大众日报记者 白晓 从春龙 陶相银 石如宽 毛鑫鑫

  开海了!经休养生息向丰收起航

  客户提前订下“开海第一鲜”

  图①:9月1日12时,我国北方最大的渔港——石岛渔港,上千艘渔船拔锚起航,奔赴各渔场开展捕捞作业。(□记者陶相银通讯员李信君报道)

  图②:9月1日12时,寿光市羊口镇491艘捕捞作业船从羊口中心渔港出发,前往近海作业区进行捕捞作业。(□记者石如宽报道)

  9月1日12时起,为期4个月的北纬35度以北黄渤海海域伏季休渔期正式结束,在我省沿海各地,渔船拔锚起航,奔赴大海,开启捕捞作业。

  12时,在青岛市崂山区沙子口国家中心渔港,数百艘渔船马达轰鸣,有序驶离码头和锚地,奔向渔区进行捕捞作业。放眼望去,开足了马力的渔船不时掀起阵阵浪花,船上鲜艳的五星红旗随风飘摇,大海充满生机与活力。

  四五个小时后,就会有渔船满载着新鲜的鲅鱼、带鱼、鲳鱼、螃蟹等“开海第一鲜”返回码头。崂山区沙子口渔民段孝成有着几十年的出海作业经验,他说:“心情非常激动,经过休渔期的休养生息,俺们期盼着能够鱼虾满仓。这次出去主要是捕捞刀鱼、鲅鱼、梭子蟹,根据经验来看,今年量应该很大,希望有个好收成。”

  不少“船老大”表示,从8月下旬开始,他们就已经接到了不少订单。青岛市即墨区山东头村渔民王爱会说:“通过电话、微信预定的有20多个,客户提前在码头等着直接拿货。”

  青岛市海洋渔业行政执法支队渔政大队大队长崔永林从伏休期间渔业检查情况的角度介绍,以前在青岛近海很难钓上来鲅鱼,而今年休闲垂钓的钓客每天可以钓到30斤-50斤鲅鱼,这从侧面说明了青岛的海洋生物资源逐步向好。

  在烟台,家住开发区古现街道的渔民朱清涛,跟记者说起了渔船上刚安装的北斗船载终端设备:“这个‘圆盒子’个头不大,没想到功能这么多!以后出海作业,身边就像带了个‘护身符’,政府和家里人通过电脑和手机能够实时看到我的位置、航向、航速等,还能通过短报文‘聊天’报平安。”

  烟台开发区此前开展了北斗船位系统调研论证,管委投资303万元,赶在开海前将最新款固定式北斗船载终端设备全部采购到位,仅用时3天就免费安装到每一艘船艇,做到了现有987艘持证船艇全覆盖。

  9月1日上午,位于威海市区北部海边的中心渔港成为最热闹的地方,渔船上红旗招展,上面印着“一帆风顺”“鱼虾满仓”“满载而归”等字样。“昨天就准备好了,今天只是再装点新鲜的蔬菜和淡水。”船长李旭东说,大多渔船在开海前半个月就得作准备,“招工、上捕捞设备、加油,这都得提前弄好。”

  李旭东负责的是一对300马力的玻璃钢渔船,“出去一趟,短则十天长则半月,鱼舱满了才能回来。”至于收成,李旭东说“不好把握”,“9月份和10月份,因为休渔期刚过,恶劣天气也少,这两个月是收成最好的时候。运气好的话,一对船出去一趟能挣十几万元,运气不好可能就三五万。”

  11时30分,中心渔港里马达轰鸣,机器开始预热,这也意味着开渔时间即至,围观的市民和前来直播的网络主播们也纷纷翘首以盼。12时整,紧靠港口的渔船开始启动,继而带动后方渔船向外驶离,20多分钟的时间里,大小渔船从港口鱼贯而出,此后渔港显得空荡安静。当天,在威海各地渔港,共有近4000艘渔船出海开捕。

  记者从威海市海洋发展局获悉,威海各地渔港今后还将逐步推广渔船、船员身份识别系统。该系统具有自动定位渔船位置、进港人员扫码登记、船舶固定部位扫描识别渔船、人脸扫描识别船员、渔船监督检查结果上传等功能,可实现船证核验比对、人证核验比对、船员身份比对、船员黑名单比对、职务船员配备比对等5项重要比对。

  9月1日12时,寿光市羊口镇491艘捕捞作业船从羊口中心渔港出发,前往近海作业区进行捕捞作业。很快,新鲜可口的鲅鱼、黄鱼、对虾、梭子蟹等海鲜便会重新“游”上市民的餐桌。

  寿光市羊口镇近海个体渔民互助协会常务会长孙继良说,开渔前所有渔船的船员都完成了新冠疫苗的接种,并进行了核酸检测,只有结果呈阴性才能出海作业。

  孙继良说,开海后渔船一般会在海上持续作业5到7天,预计在9月5日左右陆续靠港,届时潍坊市民便能够购买到新鲜的海鲜。

  为上万渔船守护安全航线

  山东省多部门联合开展海陆安全执法检查

  大众日报荣成9月1日讯 今天12时,长达4个月的北纬35度以北黄渤海伏季休渔期结束,山东数以万计的渔船驶向大海,开展捕捞作业,开启了丰收的新航程。

  开渔盛事,安全第一。“开海后,海上作业环境趋于复杂,安全生产形势随之陡然严峻。开渔之日就是开检之时,我们必须要坚决防范化解渔业船舶安全风险隐患,以实际行动践行‘人民至上、生命至上’理念,为渔民安全生产保驾护航。”山东省农业农村厅副厅长王敬东说。

  开海当天,山东省农业农村厅、山东省公安厅、山东海事局联合组织开展海陆安全执法检查行动,渔业、公安、海事执法人员和执法船艇应出尽出,聚焦重点渔船、重点渔港和重点渔区,采取港内“码头查+口门守”与港外“外围布控+渔区巡检”相结合的方式,依法查处整治渔船不适航、船员不适任、超航区和越界捕捞、干扰海上无线电通信秩序等违法行为,严厉打击涉渔“三无”船舶,深入推进渔船综合管控。

  据了解,本次执法检查行动将持续至9月7日,对码头查获的违法渔船,由码头检查组所属支队立案;港外查获的违法渔船,由执法船所属渔业、海事部门立案。渔业船员人证不符的,收缴冒用的证书;渔船身份存疑、检验证书失效、职务船员不适任、证件不符、核定作业类型与实际作业类型不符的,在港的一律禁止离港,港外的一律押解回港。对违法渔船的行政处罚,优先适用《山东省规范海洋渔业船舶捕捞规定》;经查确认为涉渔“三无”船舶的,一律移交船舶所有人户籍地或者船舶查扣地当地政府处置;涉嫌犯罪的,移交公安机关依法查处;对符合《山东省渔业船舶重大事故隐患判定标准(试行)》的,列出清单,行动结束后由行动指挥部统一向沿海市党委政府反馈,并报告省政府安委会。

  王敬东表示,下一步还要启动秋冬季护渔护航专项执法行动,持续升级加力,坚持不懈深化渔业安全生产工作。