纠纷不断、物业僵化，保利地产丢失口碑后又打起了价格战
在“住房不炒”思想的指引下，青岛楼市中投机客大幅减少，市场逐渐回归理性。在市场可以做选择题的时候，刚需客在买房时，已经不需要在有限的时间里，仅仅对地段、户型、价格等基础条件下做出权衡，而是有了充足的时间去调查区域未来规划、开发商口碑、项目品质等因素。
随着市场日益分化，口碑效应对于地产项目销售的影响也逐渐显现出来。我们在梳理十月份青岛楼市发现，多项目进入交付期的保利，在保利·观堂、保利·天汇、保利·堂颂都出现了质量维权纠纷。而随着保利美誉度的下滑，保利新项目价格也是一路走低。
只是，在失去口碑之后，低价就一定能赢得市场吗？
保利新盘低价抢市场
跨海大桥胶州连接线的开通、地铁8号线试运行、胶东机场即将开通……有着众多利好加持的胶州，最近几年楼市也是一片火热。
在连续多年土地放量供应之后，胶州楼市也是汇聚了万科、华润、龙湖、融创、恒大、世茂、保利、越秀等知名开发商，市场竞争日趋激烈。即使长期位于青岛新房销售榜前三，胶州楼市也不可避免的呈现分化状态。
胶州主城核心区的楼盘，销售明显要好于没有优质学区和商业配套的新区楼盘；品牌开发商自带网红商业IP的项目，卖得也比小开发商的纯住宅项目要好；口碑好的开发商，销售业绩自然也优于纠纷不断的开发商。
保利·和光尘樾打出5字头的首开价，观察员并不感到意外。从区位上说，这个楼盘位于即墨杨家林工业园附近，配套相对薄弱，区域内有华润城这样自带顶级商业配套的明星项目，人气自然要逊一筹。
其次从产品而言，目前销售主力户型在90-119㎡之间，这种刚需户型在胶州并不稀缺。
最为关键的是，在保利西乡月交房后，保利在胶州的口碑直线下滑。
奇葩停车场伤了业主心
2019年5月20日，保利·西乡月业主们接到“交房通知书”，要求业主从5月27日开始收房。业主们到了现场，就发现了“购买房屋时没有如实告知腰线房阳台反坎高的事实”“小区内多栋楼外墙不平整“等24项问题。更让业主不能接受的是，开发商交房通知书写明，5月29日前不收房的视为自动收房。
业主提供
收房已经窝了一肚子火，业主们将车开到地下停车场，发现问题同样很多。许多车位的尺寸较小，停车后根本无法打开车门。此外，因为出入口狭窄，所以经常会引发事故，一旦两车刮蹭，就容易引起长时间堵车。针对上述问题，业主们也是多次投诉。
经过相关部门的协调，保利西乡月工作人员终于答应业主可以退车位了。但是收款刷卡三秒钟，保利退款却不爽利。有的业主从5月中旬投诉，一直沟通到7月中旬，才拿回自己的车尾款。
这种心力交瘁的居住体验，怎么能给开发商留下一个好口碑？有业主在系列报道中留言，再也不买保利的房子了，获得众多购房者留言。
僵化物业让品牌号召力一降再降
观察员梳理购房者的投诉发现，不论是在主城区还是在胶州、即墨，保利的项目经常会出现三大类问题：
1、精装建材品质差，与当时开发商样板间中的卖家秀差距不小，许多购房者在交房后，都需要重新装修；
2、车位尺寸较小，车库出入口设计也相对狭窄，给业主回家、停车带来了许多不便；
3、售后维修效率底下，虽然交房时有人会记录需要维修的问题，但是往往小问题能迅速解决，一些大缺憾解决效率比较低，让业主很无奈。
高价销售的商品住宅纠纷不断，低价楼盘的质量能保障？这值得消费者想一想；
只是一味的做好营销中心的卖家秀，而不注重产品的品质，单纯降价就能获得消费者的青睐？值得保利们想一想。
（来源：凤凰网青岛综合）
