在刚刚结束的中国发展高层论坛上，工信部总经济师王新哲直言5G发展已进入“冲刺”阶段，5G“全面落地”已进入倒计时。按照三大运营商给出的时间表，2019年将进入5G预商用阶段，2020年将正式商用。
进入2019年，5G(第五代移动通信技术)正加快应用到山东的各行各业，5G手机、5G基站已陆续覆盖济南的火车站、医院，智能车联网路测也实现了5G应用。
年底前济南密集城区实现5G商用
“5G能满足物联网、远程医疗、工业互联网等多个场景的应用，使得‘万物互联’成为现实。目前，济南无人驾驶智能网联汽车测试区域已实现5G应用。”济南铁塔党委书记、总经理王军接受经济导报记者采访时表示，他们承建的智能网联汽车测试区域实验基站已建设完成并实现了测试区域内5G信号全覆盖，建立了信息中心、网络中心，实现测试申请、车辆检测资料传输、数据传输等工作的高度融合，并逐步实现测试车辆、信息中心及交警部门的实时数据传输。
王军介绍，根据测算，济南市5G网络若要达到4G网络覆盖水平，至少需要约2万个宏基站、5万个小微基站，除利用现有站址外，还需新建约6万个站址。
事实上，为加快5G产业发展，济南市出台5G产业发展规划，2019年将建成5G站址2589个，基本完成密集城区的5G商用；2020年，规划新建和存量改造共完成8000余处5G宏站和微站建设，并分批分量开展室内分布系统的建设，力争5G网络覆盖率全国领先，率先建成5G规模商用网络，实现全市城区网络全覆盖。随着济南市5G布局的提速，诸如R3线、“三桥一隧”等大项目有望实现通车即5G全覆盖。
1月份，济南市具备5G通信条件的智能网联汽车道路测试正式启动，智能客车、智能卡车成功进行了路测，为无人驾驶商用扫除了路测障碍。
济南市经信委主任汲佩德此前接受经济导报记者采访时表示，随着智能网联汽车道路测试实现5G全覆盖，将加快建立智能网联汽车产业自主创新体系，加快打造智能网联汽车产业生态圈。
据透露，济南已确定了5G重点推广的十大应用场景。近期将集中发布《5G通信创新发展行动计划》、《5G通信基础设施建设规划》、《5G通信应用场景推广计划》等一系列政策举措，加速推进5G网络设施建设，集合各方力量共同促进5G应用发展。
而山东省也出台相关政策鼓励企业布局第五代移动通信(5G)网络发展，支持省内企事业单位积极参与技术产品研发和产业布局，组织实施规模化试商用。进一步拓展范围，实现在市政、民航、高铁、文化等公共场所和商业场所的全覆盖和免费服务，合理降低网络资费水平。
运营商纷纷加速5G布局
经济导报记者注意到，就在本月，山东联通与华为、中兴、阿里、百度等5G产业合作伙伴签约，成立全国首个5G生态发展联盟，共同推进5G技术创新与产业发展。随着5G商用提速，三大运营商纷纷加速5G布局。
“2019年上半年完成对核心商圈、市区重要景点等窗口形象展示区域及垂直行业应用区域、交通枢纽、高新产业园区等重点区域的5G网络覆盖，支撑5G业务应用试点；下半年完成核心城区、大学园区等热点区域的连续覆盖，实现预商用；2020年完成济南市区的连续覆盖，实现规模商用。”济南移动公司相关负责人表示。
据介绍，自2018年10月起，济南移动陆续完成山东移动IDC数据中心、明湖秀景区、龙奥大厦、山东会堂等重点场所的5G实验网络覆盖，并成功试验了8K超高清视频、360度VR体验、机器人机械臂控制、无人机实时回传直播等5G应用；2019年1月22日，济南移动成功保障首台5G智能网联汽车上路测试，助力重汽集团实现主要业务测试道路的连续覆盖。
经济导报记者从济南联通了解到，2019年济南联通将全力推进5G网络建设、5G行业应用及5G终端体验三大领域发展。同时通过在济南建立 Cloud VR融合平台、5G VR基地、5G生态联盟，加快5G生态系统建设。
2019年建设5G试点站点1089个，2020年建成不少于5000个5G基站，率先在中心城区重点区域和高铁站、机场开展规模商用，支撑新型智慧城市、智慧园区、智慧车站、智慧机场建设；2022年建成不少于1.8万个5G基站，基本形成全国领先的5G精品网络。
“5G作为万亿级产业，在促进产业升级换代以及智慧化、数字化改造提升等方面具备广阔的应用前景。山东有着非常强大的工业制造基础，如果与5G、人工智能相结合，未来整个工业制造将更加智能，使得工业生产效率更高、能耗更低，产品附加值将会得到提升，必将在助力山东省新旧动能转换过程中发挥巨大作用。”中国移动山东公司总经理张轩在接受采访时表示。
据介绍，在工信部首批18个5G试点城市中，青岛成为联通首批5G试点城市。
济南电信则计划在3月底前完成首批5G基站站址规划工作，重点对行业应用创新示范区、省级以上工业园、产业园等区域；高流量高价值区域；重点旗舰营业厅、业务演示厅、政府机关、重要交通枢纽、CBD等区域纳入建设范围。下半年启动5G基站部署开通入网工作。
（经济导报）
