近日,一起外卖配送员车祸在朋友圈流传。一名外卖配送员为了将外卖按时送达而超速行驶被右转弯的货车撞进了路边的绿化带中。外卖配送员的行车安全问题引起了社会广泛的关注。

  有时候一天两三起配送员事故

  “吱——嘭”随着一声轮胎紧急刹车的声音,一辆二轮摩托车被一辆右转弯的货车撞进了路边的绿化带中。二轮摩托车驾驶员也被撞到了路缘石上,腿部受伤。经淄博桓台县交警部门现场勘查认定,货车未按规定变更车道,是事故发生主要原因;外卖配送员驾驶摩托车超速行驶是事故发生的次要原因。据悉事发时,

  外卖配送员车速为每小时51千米。

  据了解,随着生活节奏的加快和外卖行业的成熟发展,越来越多的市民选择订外卖。专做外卖的快餐店和外卖配送员也逐渐增多。据悉,仅在张店区九级村便民农贸市场内的外卖快配送点外,每天都有几十名外卖配送员在等待订单。

  记者从交警部门获悉,淄博市平均每天都有至少一起有关外卖配送员的车祸。“有时候一天能有两三起事故。”据一名事故科的民警介绍,“大多数外卖配送员的车祸,除了其他机动车的原因外,外卖配送员也有超速、骑车过程中看手机、观察路面情况判断不足等问题。”

  据桓台县交警事故科的工作人员介绍,8月份的时候,一天就处理了两起有关外卖配送员的车祸。“都是因为超速等原因发生的车祸。一个配送员因为超速刹车不及时与一辆正在拐弯的机动车撞了。外卖配送员没有大碍,但是因为那一单配送超时,外卖配送员被投诉了,他也被公司罚了100元。”

外卖配送平均时速六七十公里外卖配送平均时速六七十公里

  据悉,外卖送餐最忙的时候也是人流量、车流量最大的时候,因在规定时间内送达不了地点就会被扣钱,所以外卖配送员在送餐的时候大多数时间都在逆行和抢红灯。并且,因为订单随时会派送给外面配送员,所以他们在行车过程中看手机、打电话也是家常便饭。

  据外卖配送员小刘说,“送餐的时候一急就什么也顾不上了,上次闯了个红灯,一个面包车从我右边冲过来,幸亏我跟面包车都刹住了。我一看跟面包车的距离只有30厘米,吓死了,那个面包车主还骂了我。”

  记者曾单独骑电动车试图跟随小刘,但就算车速度开到最大,也依然看不到小吴的背影。要想见到他只能提前在下一个送餐点等他。小吴对骑电动车的记者说:“像你这速度不得赔死,光投诉你就受不了。”  据了解,小刘的车速最快能达到每小时90千米,平均车速也得六七十千米,能顶个小汽车的速度。

  因为车速过快,记者在跟随过程中拐弯的时候差点摔倒。还有好几次因为跟随小刘逆行而差点与迎面而来的车辆发生剐蹭。  “不仅仅我这样,所有外卖配送员都赶时间,基本都超速行驶。如果慢了就会被投诉扣钱,一个月总共赚四五千元,耽误一单外卖就扣100元。”小刘说。

  交警部门联合外卖平台为配送员进行安全培训

  据一名外卖平台的工作人员介绍,“外卖这一行业发展越来越好就是因为它满足了人们对配餐便捷、快速的要求。顾客对送餐的要求就是越快越好。而为了公司的发展,我也对外卖配送员也有配送时间要求。一般这个时间根据顾客要的外卖类型不同而不同。比如炒菜吧,外卖配送时间就长一点,50分钟左右;对于汉堡这类快餐,外卖配送的时间要求就短,大约三四十分钟。可能有时候同一时间订单比较多,所以外卖配送员需要加快速度。”

  “但是,再快也不能把自己和他人的安全置之度外。”桓台县交警大队的民警介绍,“外卖配送员超速行驶、行驶过程中打电话、看手机订单等行为会产生不良后果。不仅仅危害外卖配送员自身安全,也威胁其他行人、非机动车驾驶员的安全。”

  为了提高外卖配送员的安全意识,近日,桓台县交警大队联合外卖平台,对外卖配送员进行了安全培训。桓台县交警大队的工作人员介绍,“通过展示外卖配送过程中,由于超速等不良行为导致的各种车祸,以及讲解外卖配送过程中的法律法规和注意事项,来提高外卖配送员的安全意识,让他们能够在保证自身及他人安全的情况下,把外卖送到顾客手中。”

  据悉,桓台县交警大队计划将外卖配送员的安全培训制度化、常态化,“每隔一段时间,为外卖配送员讲解安全行驶的规定和知识,就相当于经常给外卖配送员敲响警钟。能够督促他们安全驾驶。”桓台县交警大队的工作人员说道。 

  齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 罗静