山师东路开拆已三月余，违建拆除后，新山师东路比老路宽了一倍多。按照建绿透绿的要求，山师东路南段“样板路”日前出炉，引起市民无尽遐想。目前，山师东路西侧快车道已经通车，东侧正在加紧施工，计划7月底两侧快车道全线贯通，8月初道路两侧绿化主体工程结束。未来山师东路将不再建商业设施，也不再设置停车位，将打造济南市拆违拆临的样板路。
首段“样板路”建成
8月初完成主体绿化
从拆违拆临到道路整治，承载着广大学子记忆的山师东路这半年很忙。日前，山师东路首个“样板路”已经建成，引起了市民关注。7月27日，记者雨中探访了山师东路样板路。
样板路位于山师东路南段西侧，距离经十路不足百米距离，西侧已经栽上了高大的红榉，东侧的灌木是红叶石楠。红叶石楠已经开花，在雨中很是显眼。样板路地面上铺的是大理石板面，中间还预留了盲人专用的盲道。
记者注意到，红榉有五六米高，红榉的底座大约有一米五高，底座内也栽植了红叶石楠。从山师东路南段往北走，一直到山师二附中路口附近，记者数了数，大约有20多个红榉底座正在建设当中。
“红榉长得非常高，到了秋季树叶会发红，随着季节变化树叶颜色也会有变化，非常漂亮。低矮的灌木是以石楠、百日红为主，我们还想培植点海棠等适合展示造型的灌木。”27日，济南市历下区市政工程管理局工作人员表示。
记者注意到，样板路南北长约15米，路边还放置着两米宽的深红色石凳，也就是说，未来市民走累了可以在路边休憩。“7月底计划完成基本的景观建设，8月初绿化主体工程完工。”上述工作人员表示。
设置休闲广场
打造丰富景观空间
山师东路（文化东路至经十路段）南北全长700余米，由于停放车辆占道，窄处常常只有五六米，宽处不过八九米，这给来往车辆带来了很大的不便。4月24日，山师东路拆违工作正式开始，这三个多月中，对市民来说，感受最大的变化就是山师东路敞亮了。
“之前山师东路一些车停放在这里，很多地方窄得都走不了车，一些出租车司机一提山师东路都不愿意来。”市民孙先生说，随着山师东路拆违拆临的结束，这条路宽敞了很多。
7月27日上午，记者在山师东路看到，目前西侧违建已经拆除完毕，正在铺设管道和推平道路。
记者了解到，山师东路两侧违章建筑拆除后，西侧空间的宽度为5—9米。目前道路东侧也在施工，拆违后留出的空间至少四五米，也就是说，新山师东路有二三十米宽。按照规划，山师东路将结合设置休闲广场、景观绿化带等打造丰富的景观空间。
目前山师东路西侧已经可以通行，不过只能保证从文化东路进入经十路的车辆，东侧正在施工，尚不具备通车条件。“我们现在也是加班加点，按照施工计划，山师东路两侧快车道将于7月底通车。”济南市历下区市政工程管理局工作人员表示。
交通功能重点保障
两侧施划慢行车道
记者了解到，除了进行道路绿化、还绿于民外，山师东路还要施划慢行车道，保证慢行系统，打造慢行空间。而且，按照规划，未来山师东路也不再新建商业设施。
目前山师东路是双向四车道，除了历山路、山大路、二环东路以外，山师东路是连接文化东路与经十路的重要通道，但是一直没有发挥应有的作用。本次拆违拆临后，山师东路交通功能将被重点保障。
济南市历下区市政工程管理局工作人员表示，目前山师东路是双向四车道，后期交警部门可能根据情况进行调整。“而且快车道两边要规划慢车道，保证慢行系统，道路两边不允许再停机动车。”
7月24日，省委副书记、市委书记王文涛来到山师东路察看样板路段后强调，拆违拆临、建绿透绿，目的是为了还绿于民，还路于民。要砸破传统的“土围子”思想，沿路做到能透绿则透绿。要多建一些居民身边的口袋绿地，让城市到处见绿，不断提高城市品质。
7月13日，历下区区长谢兆村到12345接听市民来电时表示，未来山师东路将不会新建商业设施，又因为两边是大学，将会做文化方面的设施，突出时尚，为大学生留下美好的青春记忆。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃）
