鲁网4月24日讯 21日，因大风天气影响，京沪高铁廊坊至天津南区间接触电网挂上异物，济南西站多趟列车晚点。5个月前，因槐荫区一厂房爆炸，铁皮房碎片波及高铁线，多趟高铁晚点。不到半年时间，高铁两度被逼停。不少市民不禁疑问，风驰电掣的高铁为啥这么脆弱？
不到半年济南西站高铁两度遭逼停
21日下午1点半左右，常在济南西站趴活的的哥王师傅有些坐不住了，“等了半个多小时了，一个从车站出来的乘客都没有”。有同行从小道听来消息称，列车线路出现故障，还不知道何时能修好。候车室里也有不少乘客在等待。
当天，北京铁路局和济南西站官方微博先后发声，因受大风天气影响，京沪高铁廊坊至天津南区间接触网上挂有异物，导致京沪高铁上行和下行部分列车晚点，北京、天津南下经济南的二三十趟列车受到影响。直至下午2点50分左右，故障才被初步排除。有的列车因此晚点超过一小时。
时间回到5个月前，2016年11月29日上午9点半，槐荫区美里湖街道范家庄村一厂房突然起火爆炸，铁皮房顶碎片四处飞溅，相距不足百米的京沪高铁线也受波。济南铁路官方微博曾发布消息称，京沪高铁济南西至德州东间，受地方工厂事故影响造成供电设备故障，导致多趟高铁列车晚点运行，部分列车停运。经过近3个小时抢修，列车才恢复正常运行。
来源：济南时报
