昨日在省城经十东路，车辆在雾中缓缓前行 记者刘畅摄商报济南消息(记者王晓迪)昨日济南市重污染天气应急工作指挥部办公室发布重污染天气黄色预警，并于今日凌晨启动重污染天气III级响应。记者注意到，此次应急响应中明确提到，原定将在下月开始限行的黄标车，将在此次预警期间提前限行。同时从今天零点开始，省城禁止渣土车在绕城高速以内行驶。
根据济南市重污染天气应急工作指挥部办公室发布的III级响应措施，在这次重污染天气黄色预警期间，除了对火电、钢铁、建材、化工、石化等重污染行业实施限排措施，确保大气污染物排放总量削减30%以上，及主城区内的非集中供热燃煤工业锅炉在日常运行的基础上限产30%以上外，还对机动车的尾气污染做出了明确的限排规定。
尤其是备受关注的黄标车，原定将于下月开始在绕城高速以内限行，但在这次预警应急响应中，提前对黄标车进行限行。预警期间，绕城高速以内禁行黄标车，如果12月1日前预警结束，黄标车可恢复通行直至12月1日。
对于绕城高速内禁行黄标车的说法，济南市环保局相关负责人表示，“由于‘国零’的黄标车尾气排放与28辆‘国四’标准汽车的尾气排放相当，可见黄标车的尾气排放之大。然而在逆温的情况下，近地面每天排放的污染物都扩散不出去，天天累加污染会更厉害，而目前还不到限制单双号的预警级别，因此决定先把黄标车禁行了，最起码可减缓污染物的排放量。”
此外，扬尘污染也是济南空气污染的重要来源。为此在此次预警期间，济南市绕城高速以内，禁行渣土砂石运输车；主城区严禁燃放烟花爆竹；禁止露天焚烧及烧烤；道路保洁适当增加洒水降尘作业； 加强施工工地、道路扬尘和堆场扬尘规范化管理，停止可能产生大量扬尘的土石方作业。
记者探访
连续三天重度污染 渣土车仍然扬尘不断
虽然从今天凌晨开始，省城绕城高速以内才停驶渣土车，但从19日济南市出现重度污染天以来直到昨天，在将近三天时间里，济南市的空气质量持续重度污染，而二环以外的工地上，渣土车仍然往来不断，而且很多车辆明显不符合上路标准。 记者 陈晶
信号灯一亮，渣土车扬尘而去
昨天下午4点，沿着舜华南路一路向北，刚走到龙奥北路路口，就看见两辆渣土车正在等待信号灯，虽然两辆车车厢都进行了简单篷盖，但明显没有密闭，再加上超载严重，车厢“冒尖”的渣土清晰可见。当信号灯变绿后，车辆绝尘而去，留下一片扬尘。
记者在舜华南路附近停留的20分钟内，至少有10辆渣土车通过，其中多辆都没采取密闭措施。
下午4点半，记者到达了化纤厂路，这条道路正在施工，道路上胡乱堆积的沙堆和土堆随处可见，一辆挖掘机正进行回填，每当有风吹过，尘土满天飞，来往的行人都捂着鼻子匆匆经过。“这附近有好几个工地，经常有渣土车从这经过，本来就够脏了，它们再一走，根本没法呆着，现在我们不戴口罩都不敢出门。”
“北斗”上阵管渣土车
为整治渣土车乱倒渣土或不按规定上路等违法、违章行为，今年年初，济南市对所有渣土车统一安装了带有卫星定位功能的“行车记录仪”。有了这种仪器，渣土车的行车轨迹、出发时间等都将一目了然。
济南市城管局渣土管理处工作人员告诉记者，目前城管部门还在研究安装“北斗星双模块终端系统”，并在所有的渣土运输车辆上安装摄像头。“有了这套系统，渣土车运行全过程一目了然，包括车厢是否封闭、是否有撒漏、违章上路等，我们可随时监控，及时进行处理。”
此外，今年审核合格的渣土车还都安装放大反光车号牌。悬挂大号牌后，各路口的监视器抓拍可更加清晰，这种举措不仅可督促驾驶员自觉遵章守纪，也更有利于市民的监督举报，便于今后对渣土车辆的管理。
应对
济南市教育局下发《重污染天气应急预案》
学校可根据天气污染情况自行调课
商报济南消息(记者张雯雯)昨天，济南市重污染天气应急工作指挥部办公室发布黄色预警。对此，济南市教育局紧急下发《重污染天气应急预案》，根据天气情况，学校可自主调整课程，减少户外体育活动及其它户外活动。遇到极重污染日，接到红色预警时，学校可通知学生临时停课。
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