陈师傅手里攥着10元钱，准备交给交警。
在第二处卡口，图中这个人收了陈师傅10元钱。(视频截图)
第二处卡口停放着警车。(视频截图)半小时车程、30公里内的三个卡口处，都有穿警服的人拦下外地大货车向司机索要10元钱，之后不做任何检查就放行。整个过程隐蔽迅速，既没有出示证件，也没有任何收据。司机介绍，如果不给钱就会被开罚单。在聊城东阿，11月18日深夜到19日凌晨，记者跟随一辆外省大货车经过这三处卡口暗访，亲眼目睹了司机被交警隐蔽收“黑钱”的全过程。
“鲁P9508警”警车停卡口，有人悄悄收钱
“出门在外，受罪又受气。”18日22时26分，陈师傅驾驶大货车途经聊城，按照事先约定接上了记者。记者刚上车，陈师傅就开始抱怨自己的遭遇。
23时56分，陈师傅驾车沿S329行驶到了S329和东阿县城西外环交叉口向北约3公里处，“你看，有警灯闪了，前面就是卡口。”
为了隐蔽，记者躲在驾驶座后面的一处休息间里，就躺在陈师傅身后，但能看清楚驾驶室外的情况。
记者看到这一卡口处停着一辆闪烁着警灯的制式警车，一个穿着警服、外套反光背心的人拿手电筒示意陈师傅停车，走向陈师傅大货车驾驶座位置的车门。
只见陈师傅左手打开车门，露出了一点门缝，右手攥着一张面值10元的人民币从门缝里塞了出去，穿警服的人伸手从门缝处接过了钱，就立即转身离开。随后，陈师傅关门后启动车辆离开。这一幕被躲在陈师傅后面的记者看得清清楚楚。
在陈师傅递钱的过程中，那个接钱的穿警服的人没有和陈师傅有任何语言上的交流。随着关门声，这个过程瞬间完成，只有一两秒的时间。
19日0时04分，陈师傅驾车来到了东阿县城北外环的一个十字路口，路口同样停着一辆制式警车。“别被他们看到了。”看到记者一直在录像，陈师傅提醒记者注意隐蔽。靠近卡口时，一个拿手电筒、穿警服的人示意陈师傅停车，他的警服外面也套有反光背心。等他走近陈师傅驾驶座一侧的车门，陈师傅就打开车门，将手里攥着的10元钱递了出去。
“那辆警车的车牌号是鲁P9508警。”经过卡口时，陈师傅看到了这辆警车的车牌号。凌晨1点左右，记者返回这处卡口发现，警车仍然停在这里，借着灯光确认这辆警车悬挂的车牌是“鲁P9508警”。
“再过一个卡口就没事了。”陈师傅所说的这个卡口位于东阿大桥镇境内的105国道上，紧邻平阴黄河大桥。19日0时22分，陈师傅的车被拦在这个卡口处，这里同样停着闪烁警灯的警车，一个体态稍胖的穿警服的人上前从车门缝中接过了陈师傅递过去的10元钱后放行。
被索要20元没给，收到百元罚单
“要是不给钱就不让走，就会给你开罚单。”当记者问起如果不给钱会有什么后果时，陈师傅顿时紧张起来。
陈师傅一边说一边打开驾驶室旁边的储物盒，刚刚给出的30元钱之前就放在这里面。陈师傅有一个手电筒，给钱之前确认一下面值。“以前也是这样，每个卡口给10元，不能少给也不能多给。”
到达东阿之前，陈师傅还专门用手机联系了驶过东阿境内的熟识的货车司机，得知了三个卡口的部署。
“给钱的时候不能打开车窗，那样动作太明显，他们也不会要。”打开手电筒，陈师傅模拟了自己叠钱的动作，“把钱折叠起来提前攥在手里，到卡口的时候，打开一点车门，穿警服的人把手伸进来，我在门缝里直接松手，钱就被拿出去了。”
陈师傅告诉记者，如果过卡口的时候不交钱，穿警服的人会以大货车的车牌放大号不清为理由进行处罚，每次都是罚款100元。一旦被罚款，不仅有损失，处理起来也很麻烦，还不如交10元钱了事。
除了担心车牌放大号不清楚被处罚之外，陈师傅还担心穿警服的人以大货车安全设施不全为由开罚单。陈师傅说，其实他平时经常检查车辆，防止自己违反规定被处罚。“自己的车肯定很注意，担心被卡口的人挑出毛病，我的车牌放大号很清楚，安全设施也很齐全，我们是不愿意惹麻烦的。给他们10元钱是没办法的事，给少了就不行。”
陈师傅说，之前在东阿境内的一处卡口，他曾给了一个穿警服的人5元钱，结果对方直接就把钱扔了回来。今年9月份，在一处卡口，一个穿警服的人向陈师傅索要20元钱，他没有给，接着就被开了100元的罚单。
三卡口间仅30公里，收钱后不做检查就放行
陈师傅告诉记者，由于运输的缘故，他和很多大货车司机经常经过东阿境内，已经有两个多月的时间。第一次去东阿时，这三处卡口就已经存在了，只要经过卡口，他基本上都会给钱。陈师傅粗略估算，第一处卡口和第二处卡口的距离是8公里左右，第二处卡口和第三处卡口的距离为20多公里。
不止陈师傅一个人有这种遭遇，“大部分经过的大货车都会停下给钱。”陈师傅说，他来自邻近山东的一个省份，老家很多大货车司机和他有着同样的烦恼，只要经过东阿的这三处卡口，都要交隐蔽的“过关费”。“穿警服的人不出示任何执法证件，不给货车司机开具任何票据，只要司机把钱递到穿警服的人手里，对方既不检查司机的驾驶证和行驶证，也不对大货车进行超载等检查，直接让司机开车走。”
记者采访了解到，陈师傅由东向西行驶经过东阿时是下半夜，由西向东行驶经过东阿是上半夜，三处卡口上半夜和下半夜都有人收钱。陈师傅驾驶大货车两天往返一次，按这三个卡口计算，拉一趟货途经东阿就需要交出去60元钱，这对他来说是一笔不小的负担。
记者跟随陈师傅暗访发现，每一处卡口都停着制式警车，并且开启警灯，处于工作状态。前两处卡口有三四个穿警服的人，第三处卡口穿警服的人较前两处卡口多。记者注意到，在卡口处拦车收钱的穿警服的人异常警惕，他们胸前警服上的警号被反光背心遮挡，对过往的小汽车不加阻拦，只是用手电筒示意过往的大货车停下。拦住一辆大货车后，他们会首先观察有没有两个方向的其他车辆的灯光照射过来，如果有车辆灯光照过来，穿警服的人就会等车辆过去后再靠近车门去收钱。
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