10月8日，备受市民关注的济南二环西路高架桥将正式通车。齐鲁网济南10月7日讯(记者 满倩)10月8日，备受市民关注的济南二环西路高架桥将正式投入使用，比计划工期提前了一年半。
据介绍，按照勤俭节约的原则，二环西路高架桥工程不搞通车仪式、无领导讲话，从今天起就实实在在的开始为老百姓服务。项目新建的匡山互通立交东连北园高架桥，西直通西站、十艺节主场馆，南与经十路段店立交桥相连接，北面与天桥立交北收费站连接，将济南的东、南、西、北进行有效的互通、互联、互转。
二环西路通车后，西客站的人流可通过经十路、北园大街等6条东西向主路通往二环西路，进而进入济南主城区。目前高架桥限定时速不得超过80公里/小时，据估算，从济南西客站出发，通过二环西路快速路前往泉城广场，在不堵车的情况下，仅需20分钟左右即可到达。
记者了解到，二环西路高架桥工程于2012年2月16日正式开工建设，到今天通车仅用了20个月的时间，9月底 经上级主管部门验收为合格工程。该工程共有桩基2163根于2013年5月2日完成；墩柱1013根于 2013年6月25日完成；箱梁179联于2013年8月11日完成；全线共铺装沥青混凝土10万方。
二环西路高架桥(济广高速济南连接线)工程主线起自济广高速天桥互通立交，终点位于段店互通立交北，与段店互通立 交相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，设置1对出入口匝 道；新建匡山互通立交，改建原有的天桥互通立交，顶升段店互通立交北桥台处原有的两幅桥 梁各一联。全线采用一级公路标准，主线桥宽25米，北园高架连接线桥宽24米，双向六车道。 批复总概算20.03亿元。
二环西路高架桥的通车有效减轻了国道220线穿越济南城区的交通压力，实现城区与高速路网 顺畅衔接；与二环东路高架桥、顺河高架桥、北园高架桥共同构筑济南市快速路系统；通过北 园高架连接线工程的建设，形成高铁西客站与城区的快速通道，济南西部将加快腾飞的步伐。
济南二环西路高架桥的通车不仅为十艺节提供了重要交通保障，而且对济南实施北跨战略，推动城市产业布局结构调整，引导区域土地合理开发利用等都具有重要意义。
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