原标题:轨道线串起三大火车站 所有站点都有公交衔接
根据线路规划,R2号线途经济南西站、济南站,R3号线途经济南新东站。这3个站点具体位置如何分布?29日,记者了解到,在西客站主站房的地下二层和三层,分别预埋了轨道交通R1号线、R2号线的站台及预留通道,总长度约200米、宽约24米、高约7米,目前已经全部完工。一旦将来省城轨道交通建设进入实质性阶段,只要在西客站接上轨道就可投入使用,不必再进行重复开挖。轨道交通的建设是西客站实现“零换乘”的重要部分。
同样作为站点的济南站,具体站点在北广场建设中做出了预留。火车站北广场位于火车站以北,大致范围为:东到原佳宝集团冷库、南到铁路沿线、西到济南市救助站、北到官扎营中街。
新东站片区控制性详细规划、核心区域城市设计、站房设计目前正在研究编制,到时站点如何设置和预留也将明确。
为了方便市民乘坐城轨,3条线路的各类配建都很完善。环评公告显示,近期建设线路将新建停车场、车辆段及综合维修基地共计6处,设运营控制中心一处。对此,城轨勘察设计有关人士表示,轨道交通停车场、车辆段、维修基地的配置主要根据运营组织和车辆检修的要求,综合考虑线路周边用地情况设置。
该人士介绍,城轨所有站点都要有公交衔接,部分站点还有机动车停车场、非机动车停车场、出租车停车点等相配套,这方面有专门的公共交通衔接规划与之配套,目前正在制作中。该人士表示,停车场主要承担轨道交通车辆的整备。
省城30余楼盘打出轻轨概念
29日,环评公示第二天,省城西部一楼盘开盘。“双轨道交通枢纽”一直是该楼盘对外宣传的热点,开盘推出220套房源,成交九成,目前的均价达到了7000元/平米,相比此前,价格上涨近千元。“轨道交通对楼盘的拉动热销起到的作用还是很明显的。”该楼盘有关负责人表示。
记者了解到,轨道交通环评两次公示后,已经有30多家楼盘打出了“轻轨”的概念,许多开发商强调城轨对房地产市场的巨大“发酵”作用。
“交通只是影响房地产的因素之一,不能过度夸大其作用,购房者购房时还是要仔细分析,切勿盲目投资。”山东大学房地产研究中心主任李铁岗说,轨道交通对区域价值的提升,最早发挥效应的是在交通线的重要节点上,其他地方需要等待配套完善之后才会有明显变化。
本报记者 陈玮 喻雯 实习生 刘新蕾