原标题：轨道线串起三大火车站 所有站点都有公交衔接

　　根据线路规划，R2号线途经济南西站、济南站，R3号线途经济南新东站。这3个站点具体位置如何分布？29日，记者了解到，在西客站主站房的地下二层和三层，分别预埋了轨道交通R1号线、R2号线的站台及预留通道，总长度约200米、宽约24米、高约7米，目前已经全部完工。一旦将来省城轨道交通建设进入实质性阶段，只要在西客站接上轨道就可投入使用，不必再进行重复开挖。轨道交通的建设是西客站实现“零换乘”的重要部分。

　　同样作为站点的济南站，具体站点在北广场建设中做出了预留。火车站北广场位于火车站以北，大致范围为：东到原佳宝集团冷库、南到铁路沿线、西到济南市救助站、北到官扎营中街。

　　新东站片区控制性详细规划、核心区域城市设计、站房设计目前正在研究编制，到时站点如何设置和预留也将明确。

　　为了方便市民乘坐城轨，3条线路的各类配建都很完善。环评公告显示，近期建设线路将新建停车场、车辆段及综合维修基地共计6处，设运营控制中心一处。对此，城轨勘察设计有关人士表示，轨道交通停车场、车辆段、维修基地的配置主要根据运营组织和车辆检修的要求，综合考虑线路周边用地情况设置。

　　该人士介绍，城轨所有站点都要有公交衔接，部分站点还有机动车停车场、非机动车停车场、出租车停车点等相配套，这方面有专门的公共交通衔接规划与之配套，目前正在制作中。该人士表示，停车场主要承担轨道交通车辆的整备。

　　省城30余楼盘打出轻轨概念

　　29日，环评公示第二天，省城西部一楼盘开盘。“双轨道交通枢纽”一直是该楼盘对外宣传的热点，开盘推出220套房源，成交九成，目前的均价达到了7000元/平米，相比此前，价格上涨近千元。“轨道交通对楼盘的拉动热销起到的作用还是很明显的。”该楼盘有关负责人表示。

　　记者了解到，轨道交通环评两次公示后，已经有30多家楼盘打出了“轻轨”的概念，许多开发商强调城轨对房地产市场的巨大“发酵”作用。

　　“交通只是影响房地产的因素之一，不能过度夸大其作用，购房者购房时还是要仔细分析，切勿盲目投资。”山东大学房地产研究中心主任李铁岗说，轨道交通对区域价值的提升，最早发挥效应的是在交通线的重要节点上，其他地方需要等待配套完善之后才会有明显变化。

　　本报记者 陈玮 喻雯 实习生 刘新蕾