在外交部蓝厅，看来自青岛的“国之重器”外交部山东全球推介活动图片展“青岛造”吸引眼球
在举办外交部山东全球推介活动的蓝厅外，图片展上的一张张照片与实物展示，将“山东精彩”一一定格，其中的“青岛元素”引人注目。“复兴号”动车组、“蛟龙”号载人潜水器、“东方红3”船……这些镌刻着青岛印记的“国之重器”引人关注。
青岛造“复兴号”为全球高铁树立新标杆
■中车四方股份公司生产的“复兴号”动车组。傅学军 摄中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的“复兴号”，创下了高铁运营试验最高速。2017年9月21日，中车四方股份公司研制的“复兴号”动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，为全球高铁树立了新的标杆。
我国首列时速200-250公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列设计时速380公里高速动车组，以及首列“复兴号”动车组，都诞生于中车四方股份公司。CRH380A创下了时速486.1公里的世界高铁运营试验第一速；“复兴号”动车组实现时速350公里商业运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。“复兴号”的研制成功，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化。同时无论是运营速度，还是在安全性、舒适性、节能降耗等主要技术指标上，“复兴号”在全球都首屈一指。
“蛟龙”号从国家深海基地驶出
■“蛟龙”号试验性港池演练。周光辉 摄位于山东省青岛市即墨区鳌山卫的国家深海基地，是我国大型深海装备业务化运行支撑基地，也是世界上第五个深海技术支撑基地。我国深海科考最核心的载体“蛟龙”号即“安家”于此。今年1月上旬，“‘蛟龙’号载人潜水器研发与应用”项目被授予国家科学技术进步奖一等奖。
国家深海基地承担深海技术装备的研发和试验，开展深海基地调查船舶、重大装备等的运行和管理，承担潜航员和重大装备操作人员的选拔、培训和管理，组织开展深海资源勘探、科学考察、环境观测以及深海科学考察的国际合作与交流、深海技术成果的产业转化与服务等工作。
“蛟龙”号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，2002年被列为863计划重大专项。最大工作设计深度为7000米。自海上试验以来，“蛟龙”号共成功下潜158次，总计历时557天，总航程超过8.6万海里，实现了100%安全下潜，取得了丰硕的深海科考成果。
“东方红3”由海大研究定制并参与设计
■“东方红3”在上海下水。资料图片今年1月16日，我国新型深远海综合科学考察船“东方红3”在上海江南造船厂举行下水和命名仪式，这艘科考船由中国海洋大学根据海洋科学精准研究定制并参与设计，多项指标国际领先。
“东方红3”船是教育部近60年来立项建造“东方红”系列科学考察船中的第三代船型，它的建造标志着中国的科学考察船已经挺进世界一流船型行列。“东方红3”船长103米、宽18米、排水量5800吨、最大航速15节、定员110人、续航力15000海里、自持力60天、无限航区、科考作业甲板面积600平方米、实验室总面积600平方米，配备国际最先进的船舶装备和科考装备，全船进行了减振降噪和电磁兼容设计，可开展高精度的全海深和空间一体化的海洋综合科学考察。船舶核心技术性能指标、船舶各项环境参数控制和船舶建造工艺等一体化设计均为国际首创。
