大济南的首条地铁!

  从空中俯瞰

  R1线宛如一条巨龙

  在青山绿水中盘旋

  小伙伴们说

  这是全国最美的轨道交通

  坐上它

  即畅通无阻

  又免费看风景

  天下独此一家!

R1线最新进展来了!R1线最新进展来了!

  5月22日,济南首列地铁车

  在轨道交通R1号线范村车辆基地

  试车线成功进行“试跑”。

  6月18日端午节当天,

  由中铁电气化局集团承建的济南轨道交通R1线供电项目在赵营站至玉符河站高架段区间顺利完成“热滑”试验。

R1线车辆要过哪些关才能正式“上岗”,圆市民的地铁梦呢?R1线车辆要过哪些关才能正式“上岗”,圆市民的地铁梦呢?

  据了解,首列地铁车即将进入紧张的调试阶段,涵盖静调、动调、列车上线冷热滑、列车上正线5000公里试运行,以及一系列整改和最后预验收,加起来需有上千次。

  前期,“小R”于5月22日在范村车辆基地试车线“热滑”后,相继完成了相关静态调试和时速60km/h以下动态试验,本次在赵营站至玉符河站高架段区间进行“热滑”试验,主要是为近期车辆在本区间高速试车做好前期准备工作。

本次的“热滑”试验仅在R1线赵营站至玉符河站高架段区间进行。本次的“热滑”试验仅在R1线赵营站至玉符河站高架段区间进行。

  什么是热滑实验?

  热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下,依靠地铁试验列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

  本次正线热滑的区间为赵营站至玉符河站,列车将凭借自身动力运行,为确保安全,运行速度从10km/h起步,慢慢提速,最高“热滑”速度达到60km/h,在正线热滑测试区间来回运行,以检测轨道和接触网安装质量、列车运行和受流状态。

  根据计划,R1线将于今年7月实现“轨通”,8月实现“电通”,10月启动机电设备联调联试工作,2019年元旦通车试运行。

  期待早日坐上我大济南的地铁!