根据建设进度,在建的胶东国际机场将于2019年正式投用,届时新机场将接棒流亭机场,流亭机场关停不再保留,不会出现有网友建议的“双机场”格局。
据介绍,青岛不会实现“双机场”,是因为按照民航飞行规范规定,两个机场距离太近,若同时使用,飞行中存在安全隐患。
机场搬迁后,原址腾退出的30平方千米土地上将建设青岛“未来之城”,7个现有社区将面临旧村改造。现有航站楼等设施将变身展览馆,弥补城阳会展设施的空缺。限高取消后,城阳即将进入摩天时代,城市面貌将大幅改观。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 廖雯颖
根据建设进度,在建的胶东国际机场将于2019年正式投用,届时新机场将接棒流亭机场,流亭机场关停不再保留,不会出现有网友建议的“双机场”格局。
据介绍,青岛不会实现“双机场”,是因为按照民航飞行规范规定,两个机场距离太近,若同时使用,飞行中存在安全隐患。
机场搬迁后,原址腾退出的30平方千米土地上将建设青岛“未来之城”,7个现有社区将面临旧村改造。现有航站楼等设施将变身展览馆,弥补城阳会展设施的空缺。限高取消后,城阳即将进入摩天时代,城市面貌将大幅改观。
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