大多数驾驶员都对强行“插队”、“加塞”的车深感厌恶，但很少有人知道“加塞”还会被处罚款100元、记2分。今天上午，济南历城交警就针对强行“加塞”车辆进行了抓拍和现场处罚。民警分析说，早晚高峰及拥堵时段加塞较多，而高架桥匝道处、红灯较长路口则是加塞现象的多发地。
今天上午，戴先生在济南二环东路山大北路路口强行加塞被罚款100元、记2分今天早晨9点10分左右，在二环东路山大北路路口，一辆白色越野车从直行右转车道强行并到了右转车道，民警随即将该车拦停。一听交警说要罚款100元、记2分，驾驶员戴先生一脸委屈：“插队？难道车还不能走了？我就是右拐啊”。
戴先生说他长期在上海开车从没遇到过这种处罚，坚称自己没有违法，并拒绝在罚单上签字。历城交警大队民警解释说，“您强行并道影响后方车辆通行，交通法规定过路口时应等候排队依次通过。”这时，戴先生才不情愿的接受了处罚。
民警介绍称，强行“插队”、“加塞”不仅容易引发刮擦事故，造成通行秩序混乱、拥堵加剧，也是对守法排队车辆的不公。目前，历城交警指挥中心不仅能通过监控360度抓拍违法车辆，还能将违法照片实时发送至路口民警手机上，当场向驾驶员出示，打消侥幸违法心理。历城交警将持续对二环东路山大北路口、花园路口等主要路口的违法车辆进行抓拍。
交警在日常视频巡检中发现，在早晚高峰、易拥堵等时段“加塞”现象较多。“加塞”一般表现为两种：一种是对路况不熟悉，到路口才发现走错了车道；另一种是驾驶员不想排长队等候，就投机取巧从旁边车道直接插队。
交警分析违法抓拍数据发现，容易被加塞的情形主要有5种：红灯较长路口，加塞车往往从右转车道强行并入直行车道；在行车道内过于靠左或靠右，侧面给加塞车留出了空当；旁边车道长时间压车，有可能选择变道绕行；高架桥匝道处，容易被“加塞”；保证安全的前提下前后车距过长，给加塞车留下空当。
与此同时，济南历城交警对开车吃东西、吸烟、手持电话等违法也进行了处罚，一律处罚款50元、记2分。今天上午，共处罚强行“加塞”及开车吃东西、吸烟、手持电话等违法21起。今年上半年，仅济南历城区就处罚上述违法3157起。
