老虎山隧道施工现场齐鲁网济南7月20日讯（记者 曲峥 赵佳 实习记者李路军）历经400天苦战，7月20日，济南绕城高速济南连接线控制性重点工程——老虎山隧道左洞顺利贯通，比合同工期提前8个月。
老虎山隧道左洞长1740米、右洞长1888米，最大开挖单洞净宽20.08米，横断面按四车道布置，并设置公交专用道，是全国单洞跨径最大的公路隧道。
老虎山隧道岩石图老虎山隧道是整个项目的关键性控制工程。隧道穿越多条岩溶发育带、断层破碎带，是全线地质条件最复杂的隧道。
遇到这些地质条件恶劣复杂的情况，施工方如何解决的？济南绕城高速济南连接线工程项目经理吕新建告诉记者：“在施工过程中，我们遇到了600米的残蚀破积土，揭示围岩时易掉块坍塌，造成了进尺缓慢。为了提高施工效率，确保施工安全，我们采用了目前世界上最先进的湿喷机械手，自主研发的钢拱架安装机械手。”通俗的讲，大部分隧道开挖时都是石头，但老虎山隧道却是泥土，特别是在雨季，外面下雨，隧道里面也在下雨。
老虎山隧道通车效果图老虎山隧道的贯通对年底东南二环项目的通车奠定了重要基础，也标志着东南二环项目六座隧道全部双洞贯通。
