记者从@济南地铁 官方微信公众号获悉 ，在2016年12月27日，济南市政府网济南市城市轨道交通建设规划（2016-2023）及线网规划修编环境影响评价在济南市政府网进行了公众参与第二次公示。与16年4月公示的线路相比，M1的长度明显变长，线路总长度增加到37.6km，站点也增加到了32座。
地铁M1号线将与M3号线、R1号线、R2号线、M5号线（预留）、M2号线、M4号线、R3号线、M6号线（预留）、环线等多条线路进行换乘；
换乘站点为济南西站、闫千户站、西市场、天桥南、东仓、绸带公园（CBD）、礼耕路站、世纪大道、烈士陵园、王舍人站、王舍人北站、济南新东站；
贯穿东西城的M1号线什么时候修建呢？
根据官方公布，目前济南轨道交通第二轮规划正在国家发改委等部门进行审批；
按照2017年度市级重点建设项目安排，轨道交通R1线2017年计划投资17亿元，计划于2020年5月竣工；轨道交通R2线一期2017年计划投资24亿元，计划于2021年12月竣工。引人关注的是，此次，济南地铁M2线和M3线的建设也被列入了2017年度市级重点预备项目名单中。
其中地铁M2线全长26.3km，其中地下线长约15.8km，地面及高架线长约10.5km，设车站18座，其中地下站12座，高架站5座，地面站1座；其中换乘站6座，设南康车辆段、老屯停车场，线路中部预留泺口西停车场；总投资达173.36亿元，作为济南“北跨”桥头堡的济洛路的地铁线路正在走来。。。
地铁M3线全长43.2km，其中地下线35.1km，高架线8.1km，设车站32座，其中地下站25座，高架站7座；其中换乘站10座，设位里庄停车场、温梁车辆段；总投资达318.46亿元。作为贯穿东西的一条轨道交通线路，对拉大城市框架，优化城市空间格局，建设相适应的综合交通体系，也能从根本上解决交通拥堵问题，实现城市的合理均衡发展。（来源：济南地铁、济南市人民政府网站等）
