对于分不清东南西北的“路痴”来说
对导航的依赖度几乎是百分之百
但是，轻信导航
也很可能被误导……
这不
就在大年初三的晚上
一游客竟被导航误导上了南部山区悬崖边上！
事发经过是这样的：
1月30日18时20分，济南交警南部山区大队接到报警，称有一车四人被困柳埠里卧龙池村的一处山顶，周边道路满是积雪，群众驾车进退不能。接警后，值班民警立即携带救援工具，驾驶警车向求助群众被困方向赶去，并保持与报警人进行电话沟通，了解被困群众具体情况与准确位置。
据报警人称，其驾驶号牌为苏CH671E的黑色迈腾，携母亲、爱人和孩子到九顶塔游玩后准备驾车到泰安，被车载导航引导到被困山顶处，经过一个急弯后发现道路满是积雪，同时山路狭窄车辆不方便掉头，倒车时又发现轮胎打滑，进退不能，车上有老人、孩子，实不得以只能向公安求助。
19时许，民警驾驶警车到达省道103通往九顶塔的县乡道路上，越靠近被困地点，地上积雪情况也越严重，当民警达到与里卧龙池村一村之隔的香附崖村时，发现由于路面积雪结冰严重，警车已经不能继续向前行驶。
民警马上与报警人联系，一方面告知报警人民警已经到达附近，平复被困群众紧张心情，不要着急采取措施，以免出现新的险情；另一方面进一步详细了解当事人位置，确保救援人员能够及时到达。经过查询地图，并咨询周边村民，了解到，该处距离群众被困地点约5公里，并且全是上坡山路，由于处于周边山脉的背阴段，所以积雪较多，并且不容易融化。当时山里的气温是-6°，而救援队伍里的刘长峰同志已经年近60，但避免被困群众里的老人和孩子发生危险，当即决定把警车停放在村旁空地上，携带救援装备，步行上山。
经过近40分钟的山路攀爬，民警终于正向山下寻求救援的驾驶人碰面，并在驾驶人的带领下找到了被困车辆和其他群众，此时住在附近的热心村民也纷纷赶到了现场，与民警一起展开救援，被困车辆停在了一处山顶陡坡上，地上满是冰雪，而道路两侧就是悬崖，民警与群众一起用铁锹将周围的泥土铺在积雪上，同时给被困车的轮胎绑上了防滑绳，协助驾驶员一点一点将车辆掉头，同时民警将身体当做道路的防护栏，一边提醒着驾驶员，一边护卫着车辆缓缓驶下陡坡，到达相对平缓、积雪较少的路段。
据参与救援的交警介绍，其使用的是老式车载导航不如现在手机导航更新及时，司机觉得用手机还要使用支架不太方便所以选择了车载导航。
其实被导航误导的事情比比皆是
不论是行车还是行路
相信大部分的人都有被导航坑过的经历
看看下面的例子
有没有似曾相识的感觉
1、重庆司机钟先生驾驶越野车外出办事，被导航引路上了一处火车铁轨时，被困在了铁轨上。
2、一名23岁的女司机在行驶时，由于不熟悉当地路况而使用GPS导航，结果被误导冲入深30米的乔治亚湾。
3、3月11日，四川自贡一120救护车因疑导航误导，被卡桥下
4、3月8日，一女子开车用导航被误导，车辆撞墙悬半空
5、1月24日，-10℃的深夜！山里有人赏雪却被导航误导，困在雪中，民警抗冰雪救人。
在我们日常生活中
时时刻刻都可能有人在被导航误导
或是走错路，或是引向危险中，或是走向死路等等
那为何现今的导航是这般的不靠谱呢？
如何才能避免被坑呢？
1、地图需及时更新
道路千变万化，今日路不同昨日，经常更新自己的导航，保持地图信息最新，导航指错路的几率就会少很多了。
2、不采用盗版地图
盗版的东西屡见不鲜，但是记住便宜没好货，还是正正规规买正版吧，也买个安心。
3、购买时测试导航仪
导航仪可以选择网上买，可以到店直接选购，网购还有7天包退，你可以买回来后拿导航仪到室外进行搜星测试，3分钟内如果数据有效，显示正常时间和海拔经纬度的话，主机硬件一般就是没问题的，反之则是导航仪主机问题。
4、不要在导航仪插其他U盘
如果在导航仪上插U盘进行听歌，如果这个U盘坏了，就有可能影响导航仪，既然导航是用来指路的，别的事情就别三心二意了~
5、保持电池电量充足
电池电量不足，会导致GPS搜星性能不稳定，甚至无法搜星，所以要保持电量充足啊。
6、恶劣天气不深信导航
GPS卫星会受天气云层、雾霾天气等天气的影响，导致导航仪无法搜到。既然这样，天气不好的时候就学会停停车，多认真看看路，不一昧深信导航。
被导航地图误导的事儿时时发生
避所不及
我们能做的只能说是做力所能及的事情
把发生事故的几率降到最小
小编在此祝大家春节出行
一路平安
