在消费者疯狂购物后，快递公司和快递员忙成了什么样？近日，记者跟随快递员孙涛（化名）进行了采访。
车上放着半块馅饼
今年29岁的孙涛（化名）是济南圆通快递公司的一名快递员，尽管入行才三年，他已经是所在站点12名快递员中资历最老的员工，今年是他第三次参加“双11”。
11月12日14时，记者见到孙涛时，他正在历下区佛山苑小区一处居民楼下，一边通过蓝牙耳机给客户打电话，一边提前把下一处居民楼的包裹找出来，放在一个大塑料筐里。为了送件时更顺路，孙涛需要将快件根据最短派送线路进行分类。
记者注意到，孙涛的三轮电动车旁边的小盒子里，用塑料袋包着几块吃了一半的馅饼。“中午走到哪，就随便买点东西吃，其他时间全在路上。没办法，送完这一车，我还有一车货今天得送完，这两天货实在是太多了。”孙涛介绍，从11日早上开始，需要揽收的快件突然变多，站点里的12个快递员全部留下加班，一直忙活到12日凌晨2点多他才回家，因为手机好几次被打到没电关机，他还专门找了个充电宝装着。
“真到了高峰期的时候，除了送快递就是送快递，电动车一骑就是一整天，感觉就像是在竞走，连做梦都是在去送件的路上，忙起来真是连喝水上厕所都顾不上。”孙涛说，他所在的站点早在半个月前就进入“备战”状态，所有员工不能请事假，感冒发烧的小病也只能硬撑着，估计这种状态要持续到11月17日左右。
平均2.5分钟送一个件
按照公司的安排，孙涛负责的是历下区文化西路上多处居民小区，居民楼较为分散。
11月12日，记者大概数了一下，从14时开始，孙涛穿梭在佛山苑、棋盘小区、东舍坊等小区，一个小时先后派送了24个快递。在客户拿到快件签字后，孙涛不敢停留，立刻赶往下一处居民楼，这时他会拨通下一个客户电话，请对方在楼下等候收货，几乎没有停下来的时候。
“今天凌晨2点多回到家，睡了不到四个小时，就马上又赶来，我今天上午送了120多个件，是平时的两倍多。”孙涛告诉记者，按照往年的经验来看，双11带来的大量快件，一般会在13日陆续到达各个派送站点，之后的一周时间几乎每天都是“朝六晚九”的节奏。
挣得都是辛苦钱
谈及工作量和收入，孙涛苦笑着告诉记者，快递工作是个强度不低的体力活，特别是在双11这样的旺季高峰，挣得都是辛苦钱。
据了解，目前绝大多数快递公司都是采用底薪加计件结合的方式。“我去年双11的时候，挣了11000，但那段时间确实是非常辛苦，业务量也不是常规的水准，忙完那几天我休息了三四天才缓过来，现在再让我那么干，我也不愿意。”
对于收入这个话题，记者分别询问了中通、韵达、申通等多家公司的快递员，据他们介绍，平时仅凭送件月收入在3000多元左右，不仅工资低而且劳动强度大，越到节假日工作越忙，只有接件多的快递员收入会高一些。而双11这一周，每天派送量猛增，加班到八九点都是正常事，月底工资也会有所增长，“估计我这个月工资会增加4000至5000元左右。”孙涛说。
（生活日报记者 张鹏）
