与济南的几次缘分
杨鲁豫的仕途生涯主要集中在国家建设部与山东省之间。
1997年底，杨鲁豫从东营市委常委、副市长任上调任山东省建委副主任。一年半后，他被调往国家建设部，担任建设司司长等职。2003年5月，杨鲁豫再次调任山东，担任济南市委副书记、副市长。2008年，杨从济南调往泰安担任市委书记。3年后，杨鲁豫再次回到济南，担任济南市长。
在一名济南官场人士看来，第一次济南之行，杨是“兴高采烈地来，兴高采烈地去”；第二次是“春风得意地来，意兴阑珊地去”；第三次是“志在必得地来，而后一去不复返”。
担任济南市委副书记、副市长伊始，杨鲁豫的部下提醒他要和时任市人大常委会主任段义和搞好关系。杨认为自己是国家部委下派干部，比段“正得多”，“行为做事不怎么把段放在眼里”。这得罪了段等一批济南官场“老人”。
2007年，济南官场迎来换届之年。被认为是市长有力竞争者之一的杨鲁豫却未能如愿以偿，杨认为是段义和故意整他。
事实上，在济南“得罪老领导”，杨鲁豫已经不是第一次了。
1992年初，时任济南市长翟永浡敲定拆除被称为“远东第一站”的济南老火车站。作为“建筑老八校”的毕业生，又有在国家建设部的任职经历，杨鲁豫自恃为该领域专家，认为翟是破坏文物，并质疑新火车站质量不如老站。不少人认为此举不尊重老领导。
2012年，他担任济南市长后，即着手研究复建老火车站；2013年8月，复建工程正式启动，火车站又成工地。然而，工程伊始即引发建筑界非议，被指“拆而复建”，“一蠢，再蠢”。
