二环东路南延(济泰高速济南连接线)北起燕山立交,终点位于市中区涝坡村北连接济南绕城高速公路南线。项目全长10.707公里,总造价27.5亿元,一级公路标准,兼顾城市快速路功能,双向6车道,设计时速60-80公里/小时,旅游路至搬倒井路段两侧增设公交专用车道1条。新建高架桥一座;部分改造燕山立交,设置小岭互通、涝坡互通,连接经十路、小岭片区市政规划道路和绕城高速南线;设置三座隧道穿越老虎山、小北坡山和西顶山,隧道总里程3268米。按照计划,二环东路南延工程将在2017年完工。
看点一
打通我市向南出口
二环东路南延工程是我市主城区“一环二横二纵”快速路网的南出口之一,也是高速路网“两环十射”中济泰高速连接中心城区的重要通道;结合济泰高速公路的建设,为南部山区通行提供了一条快速通道,彻底解决需绕行省道103的现状,极大缓解省道103的交通压力,缩短出行时间至少30分钟。
看点二
顺接二环东路高架
二环东路南延工程将顺接二环东路高架桥,对燕山立交主线引桥和D匝道部分改造。高架桥全长1568米,跨径1640米不等,桥宽25.5米,双向6车道,上跨旅游路,终点位于翠屏山北侧。目前已完成桩基68根(总数382根)、承台5座(总数149座)、立柱6根(总数193根),计划6月初开始实施上部箱梁施工。