新华社济南2月8日电（记者周科）除夕，是合家团圆的日子。但在济南铁路局青岛西车务段，仍有700多名铁路工人坚守在春运一线，其中还有70多对父子、母子、兄弟、姐妹、夫妻等“搭档”齐上阵，共同为平安春运铺就通达坦途。
父女档：小站大爱
“干完这个春运，以后就能和家人踏踏实实过年了。”除夕夜的山东昌乐县，处处洋溢着新年的味道，而在昌乐火车站，60岁的扳道员赵书义依然站立在冰冷的铁轨旁，挥舞着手中的红绿信号旗，转动一旁的长条扳手，用人工的方式在Y道岔口处引导火车行进。
这是赵书义职业生涯中的最后一个春运，今年3月底就要退休的他，已经在扳道员岗位上工作了近40个春秋。“看似简单的工作，但关系到列车安危，责任重大。一旦扳错了，后果将不堪设想。”赵书义说。
设备的自动化也许不再需要扳道工，但这个特殊群体曾经的默默付出和坚守精神不会被人们忘记。
与父亲一样，赵书义26岁的女儿赵令媛也在昌乐火车站客运售票室值守。昌乐站只有6对旅客列车办理客运业务，客运量不大，但她是目前站上唯一的售票员，所有的票务工作都由她负责。“父亲跟车打交道，而我是与乘客交流，哪怕只有一名旅客，我也必须坚持到最后。”赵令媛说，尽管不能跟亲人在家中吃个团圆饭，但是一想起站外的父亲，心里就感觉暖暖的。
