济南市车改补贴标准敲定：正处1040元 正科650元

　　公车配备优先选用新能源汽车

　　根据方案，对省级党政机关取消的公务用车，由省机关事务部门统一规范处置。方案要求制定处置办法，遵循公开公平、集中统一、规范透明、避免浪费的原则，公开招标评估和拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置。处置工作要按照封存停驶、鉴定评估、移交车辆、公开拍卖、收入上缴、核销账务六个步骤进行，处置结果向社会公开。

　　处置公务用车所得收入，扣除有关税费后全部上缴国库。取消车辆处置要防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。

　　省公务用车主管部门要会同有关部门严格核定定向化保障公务用车的编制和标准。车辆配备优先选用新能源汽车，其中用于机要通信、相对固定路线执法执勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车，并确保达到一定比例，配备标准及管理工作按照国家机关事务管理局、财政部等五部委《关于印发政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案的通知》的有关规定执行。改革前未配车的单位，改革后也不得增配车辆。

　　不得既领取补贴又违规乘坐公车

　　随着山东省公车改革的推进，补贴发放纪律也在加严。方案要求，各部门各单位要严格公务交通费用预算管理，按照在编在岗公务员数量和职务核定补贴数额，待应取消车辆封存、上交后按月发放。各部门各单位要加强财务管理，严格公务交通补贴发放，不得擅自扩大补贴范围、提高补贴标准。

　　同时，加强公务用车纪律检查和审计。严肃公务用车纪律，各部门各单位不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得接受企事业单位和个人赠送的车辆，不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，不得以交通补贴名义变相发放福利，不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车。

　　纪检监察机关负责对公务用车制度改革执行情况进行监督检查，纠正和查处违纪违法行为。审计部门要对公务用车改革情况进行监督，并将改革后公务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、车辆处置情况等纳入日常和专项审计监督。

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