3 2030年建成覆盖17市快速铁路网
在综合交通体系方面，我省将构建以轨道交通为骨干，以高等级公路为网络，以港口、机场、轨道站点和公路枢纽为节点的现代化综合交通运输体系，到2030年，建成覆盖全省17市的快速铁路网。
其中，综合交通网骨架由“四纵三横”综合运输通道组成。“四纵”是青烟威日通道、京沪通道、京九通道、滨临通道；“三横”是济青通道、德龙烟威通道、菏兖日通道。
在高速公路方面，我省将完善“八纵四横一环八连”高速公路网，覆盖除长岛县以外的所有县级及以上城市、重要机场和主要港口。其中，“四横”为威海—德州（鲁冀界）、青岛—夏津（鲁冀界）、青岛—泰安—聊城（鲁冀界）、日照—菏泽—兰考（鲁豫界）四条高速公路；“一环”为威海—烟台—东营—滨州—德州—聊城—菏泽—济宁—枣庄—临沂—日照—青岛—威海环省高速公路；“八连”为烟台—-海阳、龙口—青岛、荣成—潍坊、埕口—淄川、东营—-济南—聊城—馆陶（鲁冀界）、济南—菏泽—商丘（鲁豫界）、济南—徐州（鲁苏界）、濮阳—阳新。
铁路方面，继续完善“四纵四横”铁路运输主骨架，重点建设青连铁路、大莱龙铁路、龙烟铁路、邯济铁路至胶济铁路联络线工程、淄东电化改造工程、滨州至沾化铁路等项目。在此基础上，依托国家及区域铁路网规划的高速铁路、客运专线，充分考虑与周边区域、省市快速铁路通道的衔接，规划构建南北通达、东西贯通的快速客运铁路网。规划到2030年，建成覆盖全省17市的快速铁路网。
此外根据规划，我省还将建设以济南、青岛为中心的城际铁路网，辐射至周边泰安、莱芜、聊城、德州、滨州、东营、淄博等城市。
