原标题：山东高速公路将按新规执行收费
去年，山东就有15条高速收费到期，为此，山东出台文件明确，“6条原定收费期不足15年的政府还贷高速公路，收费期一律将延长至15年，9条收费期满15年的政府还贷高速公路将再延期收费一年。”
今年底，山东会有15条政府还贷性高速达到15年的期限。根据之前的《收费公路管理条例》，收费公路收费15年后要停止收费，但是山东已确定实施“统贷统还”，并已公示这15条高速皆延期收费。据悉，本次国家新政策正式出台后，我省将延续之前已公示的办法，相关收费细则将按新规定执行。记者孙姮
高速公路分经营性和政府还贷
目前山东省的高速公路区分为经营性高速公路和政府还贷高速公路。经营性高速公路分别由山东高速集团、济菏高速公路公司、东青公路公司等8家企业按市场化原则经营管理；政府还贷高速公路由省交通运输厅公路局按“统贷统还”模式统一管理。
2012年，全国政府还贷高速公路平均每公里年收费额237.11万元，经营性高速公路为418.43万元。山东的政府还贷高速公路平均每公里年收费额319.95万元，经营性高速公路为465.08万元。
而老百姓最关心的收费年限这一问题，政府收费公路中的高速公路实行统借统还，将不再规定具体的收费期限；经营性高速公路则有明确公示的收费期。就省城四周高速公路，除了绕城南线属于公路局以外，周边大部分高速公路都属于经营性高速公路。其中，属于山东高速集团的有济青北线、济青南线、京台高速等重要主干线，这里面最早到期的是京台高速的德州部分，将于2022年底结束经营性收费年限。收费年限结束后，或将收归到政府统一管理。
