政策篇
威海先行先试的权限有多大？
◎每经记者彭斐
韩商会威海办事处会长金宗猷预言，“FTA正式实施后，关税下降，会导致物流活跃，双方之间的订单也会增加，这样两国之间的往来会更加密切。”
根据中韩FTA，在未来20年内，涉及中国91%税目、韩国92%税目的产品关税将调降为零，这些零关税产品的贸易额将分别占两国进口总额的85%和91%。
金宗猷预计，未来随着关税减免，中国每年出口韩国需缴纳的关税将减少330亿元，这对中国出口企业来讲，无疑是一大利好。
与金宗猷这位韩国商人类似，站在中国商人的立场，山东新大东有限公司董事长刘本昌也对中韩FTA充满期待。不过在等待具体政策落地时，他等得有些焦虑。
先行先试重在通关便利化
刘本昌的公司主要从事对韩进口贸易，去年贸易额为3.5亿元。因为企业实力雄厚，刘本昌时常成为威海当地政府的座上宾。
但让刘本昌颇为纠结的是，2014年他的企业缴税5600万元，如果享受保税进口政策，其缴纳的税款可以大幅度下降。因此，刘本昌的企业最近陷入了观望。
和刘本昌持同样态度的企业主并不少。比如，一位山东港口高层直言，大家都知道中韩FTA是件好事，但在具体政策出来之前，谁都不敢乱动。
不过，有关税率方面的政策，可能要让上述企业主们失望了。威海市商务局人士称，进出口货物的先行先试不是降关税，而是通关便利化。
在中韩FTA中，将威海和仁川自由经济区作为地方经济合作示范区，使之在中韩自贸区框架下的地方经济合作方面发挥示范和引导作用。
