3月9日，山东省政府召开新闻发布会，有记者提问：“十四五”时期，山东高速集团在全省高速公路建设方面有哪些打算？2021年的高速公路重点项目建设有什么计划？
山东高速集团党委书记、董事长周勇称，“十四五”时期，是交通强省建设的关键时期，全省规划到2025年高速公路通车里程达到10000公里。山东高速集团作为我省高速公路建设的主力军，将坚决贯彻省委省政府决策部署，聚焦主责主业，大力推进高速公路重点项目建设，在服务新时代现代化强省建设中展现更大担当和作为。
积极谋划和建设好高速公路重点项目。“十四五”期间，高速集团将新建、续建高速公路重点项目40个左右，总长约3200公里、总投资5200亿元。这些投资预计可以直接拉动我省GDP增长8000亿左右，拉动相关产业1.8万亿左右。届时集团运营的高速公路将新增通车里程约2200公里，助力全省通车里程突破10000公里、稳居全国第一方阵。
进一步加大高速公路拓宽改造力度。“十四五”期间，我们在已经开工的3个改扩建项目基础上（京台高速德州至齐河段、泰安至枣庄段，日兰高速巨野西至菏泽段），计划再对9条比较拥堵的高速公路进行拓宽改造（京台高速齐河至济南段、济南至泰安段，济南绕城高速小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段、港沟至殷家林段，东营至青州高速公路、济广高速济南至巨野段、荣乌高速威海至烟海高速段、沈海高速两城至汾水段），总计将完成815公里的高速公路改扩建。届时，集团运营的省内高速公路中，六车道以上占比将由目前的28%提高到40%以上，京沪、京台两条南北大通道实现省内全路段六车道以上通行，大大提高我省高速公路的通行能力。
更加注重高速公路品质的提升。最近，中央出台了《国家综合立体交通网规划纲要》，作出了推进综合交通高质量发展的部署。“十四五”期间，集团在增加高速公路里程的同时，更加注重高速公路品质的提升。下步，我们要发挥好创新驱动的作用，大力开展技术创新、施工方式创新和新材料新设备研发应用，推动工程建设提质增效。同时，加强项目精细化管理，狠抓各环节各领域质量提升，推行生态环保设计和绿色文明施工理念，积极推广可再生能源、清洁能源更新利用和废旧建材再生利用，推动工程建设与生态环境保护协调发展，打造高速公路品质工程，持续擦亮“山东的路”品牌。
切实加快智慧高速建设。省委省政府要求，到2030年全省智慧高速公路占比达50%以上。为了完成好这项任务，高速集团坚持“存量改造”和“增量突围”同向发力，切实加大智慧高速建设力度，深入开展车路协同技术应用、路侧感知设施智能化提升、智慧路网云控平台建设，推动高速公路数字化和智慧化升级，不断提高人民群众道路通行的获得感、幸福感、安全感。当前，重点是抓好京台高速泰安至枣庄段、济青中线两个智慧高速项目，积累经验，形成标准，全面提升我省智慧高速建设水平。
2021年是我省“十四五”高速公路建设的开局之年，开好头、起好步至关重要。集团将全力抓好今年的高速公路重点项目建设，全年将完成投资703.7亿元，年内实现京台泰枣段改扩建、京台德齐段改扩建、日兰高速巨野西至菏泽段、董家口至沈海高速段、新台南段等5个、342.9公里高速公路建成通车，京台济泰段改扩建、明村至董家口、济南大北环等10个、694.5公里高速公路开工建设。
