作者 | 澍野
设计 | 刘蒙蒙 数据 | 刘磊
来源 | 新浪山东头条（ID：xlsdly）
目前，随着工业4.0时代的到来，纯粹的工业生产已不再适应时代发展的需要。而由于城市建设起步晚、起点低，济南钢城区正面临转型的“阵痛期”。
此前，经过长期深耕，钢城区形成了实力雄厚的钢铁产业，成为钢铁“扛把子”。甚至有人把当初山东钢铁集团整合莱芜钢铁集团（以下简称“莱钢”），看作是是济南与莱芜合并的前兆。
如今，钢城区要融入“智造济南”，就需要通过科技孵化，推进“机器换人”，建设“智慧工厂”，进行产业升级，同时推进生态保护和城市建设等，而这些真的能使钢城产业迎来“春天”吗？
“扛把子”也有烦恼
说钢城区是钢铁“扛把子”，一点也不夸张。
钢城区的钢铁产业基础雄厚，目前，区域内钢铁产能达到1500万吨，钢铁深加工能力达400万吨，是全国最大的H型钢、齿轮钢、智能车库生产基地。
说到钢城的钢铁产业，就不得不提到莱钢。莱钢始建于1970年，是钢城产业成长的见证。2009年，济钢开始换股吸收合并莱钢，其方案一波三折，前两次公告后均告失败，第三次才获得成功。2012年，济钢和莱钢完成合并，山东钢铁集团实现钢铁主业资产整体上市。
△莱钢一角（来源：莱钢）
2019年年初，莱芜撤市划区，钢城区划归济南市。此前，有人更是把当初山东钢铁集团整合莱钢，看作是济南与莱芜合并的前兆，可见，莱钢在钢城人们心中的位置。
目前，在钢城区，莱钢依旧是“王者带青铜”，其实力不容小觑。
2019年上半年，钢城区规模以上工业实现增加值70.3亿元，同比增长9.2%。其中，莱钢实现增加值50.3亿元，同比增长5.5%。可见，莱钢占据钢城区规模以上工业实现增加值的“半壁江山”以上。2019年前三季度，钢城区规上工业更是实现增加值107.3亿元，同比增长9.3%。
钢城区是一个资源型大区，除了钢铁，钢城区还富含煤、铜、金、白云石等20多种矿产资源，钢城区煤炭保有量近亿吨，是山东省重要的能源基地，素有“钢城煤都”之称。
钢城区沙石资源丰富，但也惹了不少麻烦，有不人少觊觎它的“身价”。随着最近几年沙子的价格飞涨，钢城私自乱采乱挖现象屡禁不止。有人私自乱采乱挖，也破坏了钢城区的生态环境。
再加上，钢城区重工业生产，难免产生废水废料，居民煤炭取暖也让污染加重。钢城区的生态保护问题，让这个钢铁“扛把子”很是“头痛”。
于是，钢城区着手绿色创建，严防开山采沙，保护自然资源和生态环境。2018年，钢城区实施绿化行动，启动山水林田湖草生态保护和修复工程，新增绿化面积1.4万亩。同时，钢城区治理大气污染，新增气代煤用户446户、清洁取暖2500户，蓝天白云天数达到318天，增加42天，钢城区空气质量好转。
△钢城区景色（来源：莱钢）
“站在济南看钢城，与其他区县对标，钢城区问题不少、差距很大。”钢城区委书记武树华这样说。
此前，钢城区的城市建设起步晚、起点低，原先过度依赖莱芜主城区，公共服务设施投入不足，部分功能缺失。同时，钢城单一的产业模式也亟待改变。这些都使得钢城区在融入济南市的初期，有些“消化不良”。
但是，钢城区有区别于济南中心城区的工业和资源优势，“钢铁精神”也在驱使着它在困难面前，勇于开拓思路，大胆尝试。
所以，钢城区要融入济南，还需补足短板，推动现代化名城建设，不断完善产业链。还要抓住区划调整的机遇，以打造产城融合、功能完善、宜居宜业的现代化新城为目标，全面加快城市化进程。
探寻产业出路
名人有“人设”，名城也有城市“标签”。
目前，钢城区急于摆脱单调、枯燥的钢铁产区形象，重立“智造新城”的城市“标签”。这对钢城区来说，虽容易过渡，但也需费些力气。
钢城区底子还不错，早在2006年就设立了一个省级经济开发区，现更名为“山东济南钢城经济开发区”。目前依托莱钢，钢城经济开发区培植钢铁生产及精深加工、现代钢铁物流、新材料、生态旅游四大支柱产业。
△钢城区景色（来源：济南日报）
同时，钢城经济开发区还具有敏锐的洞察力，通过调整工业模式，由单一工业向多功能配套的综合开发转变，由低端同质竞争向高端差异化发展转变。
这是钢城产业的重要出路，也是钢城产业干涸困顿的“及时雨”，它有利于打破原本固化、机械的生产模式，用高端产品提高竞争力。毕竟低端产品大多只能通过降价来“促销”，而核心技术、智慧结晶却只能模仿，难以被超越。
现在大城市都讲究“科技孵化”，通过科创园区孵化新型产品。目前，钢城经济开发区也投资8亿元建设“双创智慧产业园”，搭建小微企业创新创业新载体。目的是使钢城区形成装配式建筑、粉末冶金、高端装备制造、汽车零部件等百亿级产业集群。
这对小微企业和钢城区来说，是双赢的局面。毕竟小微企业比起大企业来说，更加渴求政策支持，而且所需资金并不多，研发成功后，其回报也可能出现爆发式增长，有利于钢城产业寻找出路。
△钢城区工业生产（来源：莱钢）
从目前情况来看，钢城经济开发区作为钢城区的先导者，在产业升级和智能智造方面，已经迈出了关键一步。其后，也逐渐涌现出一些奋进的企业。
例如，山东君鸿宇腾电子科技有限公司的机器人导线项目，就打破了国外机器人行业垄断，填补了国内生产空白，实现了国内化生产替代国外产品，对钢城区的产业发展集聚起到了推动作用，这就是智能创新所带来的改变。
此外，钢城区的易和环保、金雷风电、鲁碧建材、温岭精锻等公司，共取得科技成果十几项，技术水平均达到国内领先水平。2018年，钢城区新增高新技术企业12家，新发展省级创新平台7家，万人拥有有效发明专利达到28件。不可否认的是，科技也成为钢城区突破瓶颈的有效出路。
目前，随着工业4.0时代的到来，钢城区又提出了“智造钢城”计划，要融入“智造济南”。于是，钢城区提出“机器换人”，建设一批“智慧车间”、“智慧工厂”。
△莱钢生产车间（来源：济南日报）
“机器换人”最早是2012年浙江、江苏率先开始尝试，后来广东东莞也成立专项扶持资金，加快劳动密集型企业升级转型。近年来，该项目也逐渐成熟起来，例如，浙江省嵊州市厨具行业“机器换人”智能化技术改造项目，就被列入2018年浙江省“机器换人”示范项目。
“机器换人”也可以看做是钢城的大胆尝试，也是钢城产业的出路之一。“机器换人”目的是要机器取代人的工作，用技术红利替代人口红利。
项目建成后，钢城区的工业生产就可以解放双手，缓解用工压力，保障安全环保生产，形成连续高效集成的自动化生产线。对于提高钢铁产品的市场竞争力和附加值，打造钢铁精深加工产业聚集区有所帮助。
目前来看，钢城区如能挺过产业转型“阵痛期”，其产业的“春天”就不远了。这就需要钢城区在科技孵化、智能智造、生态保护、城市建设等方面“杀出一条血路”。而这一条路，对于钢城区来说也是任重道远。
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