齐鲁网·闪电新闻12月29日讯 记者今天从济南市城乡交通运输局获悉，12月30日，也就是明天，济南西部刘长山路最后一段工程白马山隧道双向六车道将放开通行，“断头”13年的刘长山路终于贯通了，济南第二条东西大动脉也将正式形成。
济南市刘长山路位于济南市市中区，西起二环西路东，至西十里河东街，西延工程通车后，从济大路、卧龙路连通二环西路，向西可以直达长清区；向东，刘长山路直达舜耕路后，可通过千佛山南路、历阳大街两条道路，驶入旅游路，直至孙村附近，将有效缓解经十路和二环南路的交通压力。
刘长山路白马山隧道设计为4孔分离式钢筋混凝土框架桥，两孔机动车道，为双向六车道，还有两孔是非机动车道。此次开通的是双向六车道和北侧的非机动车道，南侧的非机动车道要等到明年5月份开通。
闪电新闻记者了解到，该工程自东至西分别穿越济南南站调5线、调4线、京沪高铁济沪联络线等14股线路，需同时封锁多股线路施工，一次架设多孔施工便梁，涉及济沪高铁既有桥墩、深基坑施工，工程施工难度、施工规模均创济南之最。从去年6月份开始建设，建设一年多，终于通车。
作为一条东西大动脉，刘长山路未来将通BRT。该工程共布设4处BRT站台，分别位于二环西路路口、电力设备厂门口、南辛庄西路路口及西十里河东街路口，将给附近小区的居民带来更多便利。
闪电新闻记者 刘杰报道
