11月14日,在由齐鲁晚报·齐鲁壹点、济南市12345市民服务热线、济南市城管局联合主办的第二期“圆桌对话”上,市民代表、相关职能部门、十九大代表等聚焦洒水降尘问题,通过面对面交流的方式,共商解决办法。  

  入冬以后,洒水车扰民问题投诉增加,城管部门在积极改进。

  市民疑惑

  洒水后路面变滑

  骑车急刹容易摔倒

  “我平时习惯骑自行车出门,经常能看到洒水车不间断地作业,尤其是早高峰,地面总是湿的。”市民代表吕先生说,14日早上5点,他特地早早骑车出门,观察市区内的洒水情况,“当我骑车到八一立交桥附近的时候,发现这里刚刚才洒过水,路面变得很滑,尤其是路面上还有泥沙,就更滑了。”

  面对这一情况,吕先生表达了他的担忧,“早高峰期间车流量大,尤其是骑车出行的人很多,路面遇水后变滑,骑车的人稍不注意很容易在刹车时摔跤。”他说,自己就曾在骑车时因路滑险些摔跤。“洒水可以,但是时间上是不是可以再提前一些,减少市民出行的安全隐患?”除了困扰外,吕先生还提出了自己的两点疑问,“洒水车用的水是自来水吗?会不会造成浪费?”“冬天还要洒水吗?”

  随后,市民代表李女士也说出了她的困扰,“我发现洒水车并不是仅仅只针对机动车道,现在非机动车道上也在洒水。”李女士说,“洒水车经过,一些骑车、步行的市民直接就会被溅一身,能不能不在非机动车道上洒水?”同时,她也说出了大多数市民心中的疑惑,“前几天晚上下了一场雨,第二天地还没干洒水车就上路洒水了,雨天洒水又是为何?”

  城管面复

  预报气温低于5℃

  将停止洒水冲刷作业

  “在实际工作中,洒水车每天的高压冲刷作业一般是在凌晨4点半前完成,6点半前还要完成一次高压吸扫作业。”济南市城管局环卫处副调研员刘满堂介绍说,进入秋冬季后,气温逐渐降低,路面洒水后蒸发变慢,导致早高峰时路面可能还不够干燥。针对市民提出的早高峰路滑的问题,刘满堂表示,下一步他们将指导各区根据气温情况适当调整洒水时间,将作业时间提前,保证早高峰时地面尽量干燥,减少对市民出行的影响。

  “目前,我们道路保洁的用水来源主要分为两块,一是污水处理厂处理合格的中水,占绝大多数;二是少量的坑道水,所以说城市道路洒水并不会造成水资源的浪费。”

  刘满堂说,寒冬将至,城管每年都会与市气象局进行对接,根据气温变化情况及时调整作业方式。“当预报气温低于5℃时,我们就将停止洒水冲刷作业,避免因道路洒水出现的路面结冰现象。”

  据刘满堂介绍,为了最大程度降低对市民出行的影响,现已对洒水车喷水位置已进行改造,将原来的前喷改为现在的后洒,喷水嘴高度也由原来的离地50厘米下降到30厘米。之后在确保洒水量和全覆盖的基础上,会适当调整洒水压力,最大程度降低对市民出行的影响。

  面对市民质疑最多的下雨天洒水问题,市中区环卫管护中心副主任李涛也作出了解答,“下雨天喷水,其实是按照情况来定的。一般只有在雨量较小、地面微湿的情况下才会洒水。”李涛说,下雨可以让路面缝隙当中积攒的一些固化泥土有所松动,之后再经过洒水车的冲刷,比平时只依靠洒水车效果要好很多,能起到事半功倍的效果。

  “对于非机动车道洒水,我们其实是以洗代扫的方式,这样对非机动车道也能有一个很好的降尘效果。”李涛表示,下一步会加设隔离带,降低对行人的影响,也起到一个提醒的作用。

  市民点赞

  “有啥洒水车疑问

  我也可以解答了“

  “我很满意,也弄明白了下雨还洒水的意义。”在对话的最后,市民代表对于市城管局的回复也竖起了大拇指。“对于市民来说,我们也觉得洒水车的工作对于空气和环境来说非常好。”李女士说,“城管局承诺下一步会研究工作流程,再进行细化,对市民减小困扰。能解决这个问题,也是我们的心愿。”

  市民代表吕先生对于城管局的解释也点了赞,“城管局对我们提出的问题给了明确的答复,以后有什么关于洒水车的疑难问题,我也可以给周边的人进行解释了!”吕先生说,“今后我也会更加关注咱们济南的环卫和各方面工作,为大美济南做好我自己的贡献!”

  调整洒水压力和时间尽可能减少对市民影响

  应对洒水扰民,市城管局将进一步调整作业规范

  “借助圆桌对话这个机会,让我们面对面坐下来,市民直接指出我们工作存在哪些问题,需要我们如何改进,下一步工作需要注意哪些方面,是个非常好的形式。”济南市城管局副局长许强在讲话中表示。

  对于下一步的工作,许强提出了两个“整改”。“态度要整改,工作要整改。”许强说,“市民群众满意不满意,高兴不高兴,就是考量我们工作的一个标准。”对于接下来的洒水工作,许强提出了几点措施。

  “一是调整洒水时间。根据季节、气温变化情况,科学调整洒水时间,特别是每天的早晚高峰前的一遍洒水作业。”许强说,通过合理调整,确保高峰期道路特别是非机动车道、人行道不积水、不湿滑。

  二是调整洒水压力。根据不同道路的宽度和快车道、辅道、人行道布局特点,确定不同的洒水压力,使洒水作业更加精细化、更具人性化。

  三是调整洒水高度。前期为了减少洒水扰民,已经指导各区城管局普遍降低了白天洒水喷嘴高度,收到了明显成效。“我们将继续在车辆改装改进上下功夫,在确保洒水效果的基础上,尽可能降低洒水喷嘴高度,最大程度减少对市民群众的影响。”许强表示。

  四是调整作业规范。重新完善、核定、明确作业标准,实现高质量道路保洁;重新细化、完善、修订作业流程,实现精细化道路保洁;重新完善、规范监管考核,实现规范化道路保洁。“切实把好事办好,把我们的城市装扮得干干净净。”许强表示。

  十九大代表张刚:

  让圆桌对话成为城市治理的典型

  “今天能一起坐下来协商、解决这个问题,本身就非常好。我觉得集中大家的智慧和力量,能把洒水这个好事办得更好。”会上,十九大代表张刚表示,“除了形式之外,通过圆桌对话,也确实解决了问题。”张刚说。

  “可能以前很多市民有什么问题会拨打12345,但是打完了之后,收到回复还得进一步沟通解决。现在坐下来谈这件事情,这是让大家意想不到的,也体现了城管以人民为中心的工作理念。”张刚说,通过圆桌对话的形式,突出了人民在城市治理中的作用和地位,确实能重民意、听民声、察民情、解民忧,这种形式可以坚持下去。“希望城管局能继续发扬‘以人民为中心’,让‘圆桌对话’成为济南市城市治理的典型和经验。”张刚表示。

  “以后的圆桌对话,可以邀请其他相关的管理部门、专家和更多的市民一起来听一听,从城管治理的专科医生转变成综合治理的全科医生。”张刚对圆桌对话提出了自己的建议。