原标题：济南兴澜路遭拦腰截断有了新消息：路是公共的，拦路道闸将拆除
10月25日，齐鲁晚报·齐鲁壹点报道的国棉一厂老厂区道路收过路费一事引发关注。其实，类似现象在其他地方也存在，比如市中区建设路大桥与郎茂山小区之间的兴澜路被山景·明珠花园小区设置了道闸，已被市民投诉了多年，齐鲁晚报·齐鲁壹点多次关注报道。近日，记者获悉此事的最新进展，该道路已经明确属于公共道路，道闸将被拆除。
山景·明珠花园门口存在多年的收费道闸将被拆除。
2017年4月份的相关报道。
记者探访>>
道路已对外开放，车辆可随便通行
25日上午，记者来到了建设路南口的兴澜路，从东向西步行百余米后就来到了山景·明珠花园小区东门口。2017年齐鲁晚报·齐鲁壹点记者便探访过该小区，时隔两年小区门口的道闸还在，但是与之前不同的是，此时的道闸仅有入口关闭着，出口则是抬杆放行，原本写有“本小区凭卡出入，外来车辆请绕行”的标语也已被清除。
因兴澜路西连建设路、郎茂山路，东接七里山西路并接近英雄山路，成为附近不少市民出行的首选。“现在和以前不一样了，进出方便很多，尤其是早高峰也不像之前那样堵成一排了。”过路车主表示，这里允许通行后，不但上班下班路程缩短了很多，也不用再跟着大部队“挤油油”了。
记者注意到，由于开放了南侧的道闸，来往的车辆为了方便都会直接从一侧进出。“现在基本上只要是有车需要通行，我们就会放行。”道闸处管理人员说，因为北侧入口的道闸出了故障，所以直接将南侧闸口放开来保证通行了。当问及之前小区内居民需要花钱购买蓝牙时，该管理人员回复，现在并不需要交费。
物业解释>>
路仍由小区管理，目前道闸错时使用
面对市民的期盼，山景·明珠花园小区物业庄女士却略显无奈。“现在小区内外对这个道闸争议不断，有的希望拆除，有的则希望使用。这条路每天通行的车辆越来越多，有杆的地方很容易造成拥堵，所以周围居民都希望能拆掉道闸，交付给市政部门。”
庄女士说，东西门两处的道闸早在小区建成时就有了，因为兴澜路是属于小区的内部道路，为了管理进出车辆才设置了道闸。目前兴澜路还没有移交市政部门，仍由小区来管理，因此道闸也就没拆。庄女士同时提到，小区一二四五六号楼都是沿街的，拆除道闸后通行车辆势必增加，肯定会影响业主的休息，“市民都有各自的需求，我们现在也很为难。”
针对这一情况，明珠花园小区调整了道闸的使用时间，在早晚上下班高峰期时采用双抬杆形式，保证正常通行避免拥堵。到了正常时段则放杆，减少对小区内部居民的影响，而且不会收取通行费用。
城管说法>>
路段在小区规划图外，确认属于公用道路
“从业主的角度来讲，他们还是更希望保留道闸，一旦道闸去掉，大车小车来回碾轧，对马路也会造成一定的损坏，后续问题也比较多。”庄女士表示，具体这条路以后会如何归属，自己也不清楚，但是目前只能这样解决了。
“现在市民的焦点主要是落在了道路的定性上，我们也是走了相应的信访程序，规划部门近期刚给予了答复。”10月25日下午，市中区七里山街道办事处城管科杨先生说，具体的答复内容为“该路段属于明珠花园小区规划图纸以外，不属于小区内部道路，属于公用道路。”
“因为现在明珠花园整个小区都已经将这条路认作小区的内部道路了，小区北侧几乎没有院墙，直接设置了道闸禁止外人进入。”杨先生表示，现在虽然定性属于公用道路，但是如果直接拆除道闸，整个小区就成了无院墙的开放式小区，可能会引起居民的不满，同时还有安全隐患。“我们下一步会先咨询开发商，现在路已经定性，是否还要沿着小区南侧建院墙，将小区封闭起来，之后我们再拆除道闸。”杨先生说，如果开发商不予配合，他们将联系区执法局执法中队下达整改函，出具解决方案限期拆除。
居民纠结>>
如果成了开放小区，过往车辆太多了
“当初给父母买这里的房子就是看中了这是封闭式小区，结果没想到住着住着成开放小区了。”明珠花园的胡女士说，每天进出小区的车辆太多既不安全，也产生了一定的噪音，周围业主也是怨声载道。
济南市市中区市政工程管理局市政设施科刘先生说：“现在区里对这个问题也是非常重视，但是如果想纳为市政道路还需要走一定的程序，具体时间不好计算。首先需要规划部门明确此条道路的性质，如果属于规划市政道路，那么就可以直接去验收，但如果不属于，就需要开发商主动提出移交申请。”
“现在据我们了解，业户与周围市民之间并不一致，起初安装道闸也是为了不让外面的人随意进出小区，可能是因为这个原因，我们并没有收到开发商的申请。”刘先生表示，只有符合市政道路规范要求后才能将它纳入市政道路，其间还将涉及到园林、交警等多个部门。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者刘飞跃 见习记者赵卓琪）
