原标题：“最牛断头路”来了！胶州一主干道上铁路桥三年不施工逼疯司机
胶州主干道海尔大道最北侧的赵家庄公铁立交桥（赵家园桥）是连接海尔大道与S219省道的主干道，但是从2016年开始该桥就被封闭，告示牌上宣称2018年10月要重修，但直到现在依然没动工。3年多来，市民只能绕道而行，极为不便。胶州市建设局称，该桥的修建涉及铁路部门，所以审批手续繁琐。
桥封三年，驾驶员“疯”三年
胶州市海尔大道（S219省道一部分）南端连接胶州湾高速胶州收费站，最北端转头向西直行，链接胶州市多式联运中心、胶平公路等多处交通枢纽和多条主干道，交通压力极大。而赵家园桥正处在海尔大道由北向西转角的位置，该桥封闭之后，海尔大道成了胶州最宽的断头路。
10月28日上午，记者在这座桥看到，宽阔的马路上堆满了钢筋，还有土石方堵路。路边原本繁华的物流、汽修企业，受到该桥长时间封闭的影响，能坚持开下去的已经所剩无几。“这座桥是2016年夏天过后封的，去年开工干了一阵，但是又被叫停了。”周围一家汽修店的工作人员告诉记者，最开始该桥安装了限高杆，后来装上了障碍墩，再后来拉来了土，经过多次“努力”，该桥被完全封闭，再也没有通过车。
“我们都要被逼疯了，每次过这里都要堵车。”一位货车司机告诉记者，很多西行的货车从高速下来之后，原本都要从这座桥通行，该桥封闭后，3年多来他们只能绕行一条小路，早晚高峰时段大车、小车争道，不但拥堵严重而且十分危险。
市民质疑：封了三年为何不修？
陈先生家住胶州市蓝水假期小区，他和妻子的老家都在胶州北乡，海尔大道是他们回家的必经之路。“我就有个疑问，这桥封了就赶紧修，封了三年不动工，主管部门要给老百姓一个说法吧？这不是懒政吗？”陈先生说，赵家园桥的封闭给他们全家造成了极大的不便，每次回家看望父母，都要绕道而行。记者了解到，由于海尔大道是胶州的主干道，是连接胶北、胶东、胶莱等镇办许多村庄最近的道路，该桥的封闭给当地居民造成了极大的不便。
在现场探访中，在封桥的水泥墩、钢筋笼的背后，找到一块倒在地上落满灰尘的公示牌，上面写着“为保障交通安全，做好海尔大道（S219大营线）赵家庄公铁立交桥危桥的拆除改建工程，计划于2018年10月20日至2020年10月15日对赵家庄公铁立交桥实行全封闭施工，施工期间禁止一切行人、车辆通行。”落款时间为2018年10月16日，落款单位为胶州市公安局、胶州市城乡建设局。记者站在桥面上的钢筋笼上向桥北侧望去，只见桥面上有蓝色板房和成堆已生锈的钢筋，北侧的桥面已经破碎并长满荒草，横跨铁路线的桥面已经消失。在铁路线中间有两个新建桥墩，桥墩下有支撑的钢挂架，在铁路北侧的老桥面还保持完整。
建设局：涉及铁路部门，审批手续复杂
为什么2018年10月下旬才要全封闭施工的路从2016年夏天就开始封闭？为什么封闭了三年却又不抓紧施工？胶州市城乡建设局的工作人员告诉记者，赵家园桥年久失修需要重建，但是由于该桥的修建涉及铁路部门，所以审批手续比较繁琐，目前审批手续已经基本完成，即将入场开工建设。
针对该桥封闭3年多以来没有修建而给市民造成了诸多不便的事实，以及市民质疑建设部门懒政的问题，该工作人员称市民有所误会。该工作人员还称，负责此桥审批修建的业务人员在外办事，相关审批手续无法现场出示，10月29日该工作人员回岗位之后，可以向记者出示所有审批流程的手续，并对相关疑问进行解答。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘震）
