原标题：奋战72小时！淄川区交通人“逆风而行”打通救灾生命通道
8月10日以来，来势凶猛的“利奇马”一路横行，给淄川带来的是百年一遇的暴雨，以及随之而来的洪灾。“利奇马”具有影响时间长、范围广、累积雨量大的特点，导致河流急涨、农田受淹、山体滑坡、房屋倒塌、群众被困……灾情就是命令，时间就是生命。灾情发生后，淄川区各部门迅速行动、团结协作，积极开展抢险救灾工作。在此次抢险救灾过程中，涌现出了不少事迹感人至深、催人奋进。自8月15日起，齐鲁晚报·齐鲁壹点将陆续报道他们的先进事迹，以宣传先进典型，弘扬抢险救灾精神。
我是党员我优先 抢险救灾保畅通
——淄川区交通运输局72小时抢修救灾纪实
“利奇马”，毁坏了交通人多年的建设成果；“利奇马”，考验着交通人的抗灾能力！在灾情面前，交通人万众一心、众志成城，谱写了一曲曲感人的抢救生命的赞歌，
“从你单位抽调10名青壮年人员，自带干粮工具，立即赶赴太河镇灾情严重的东余粮、西余粮村协助开展抢险救灾工作。”8月11日上午，淄川区交通运输局接到上级通知。
灾情就是命令。淄川区交通局办公室通过微信工作群发布报名通知，局党组成员、副局长黄建国同志很快在群中回复：“请党员干部发挥先锋作用带头报名，我报名参加。”随后，副局长满亮远同志回复：“作为应急和防汛工作分管负责人、年轻班子成员和资深驴友，我申请带队前往东、西余粮村。”在灾情面前，“我是党员我优先，我是青年我优先”。在局领导带头带领下，党员干部和青年同志纷纷报名要求参加防汛救灾工作队，不到10分钟，报名人数已超过10人，经过简单行装准备，最终选定13名同志作为首批抢险队员赶赴灾区。
通往灾区的道路多数塌陷，几经辗转13名队员到达太河镇，发现通往受灾严重的东余粮村道路也受损，队员们只能徒步进村。来到村里，队员们迅速与村两委对接，开始逐户排查村民房屋受损、道路损毁、断电等情况，并组织开展自救工作。因许多家庭受山体滑坡影响，存在诸多安全隐患，抢险队员们逐户劝导、帮助群众搬到安置点避险。截止12日18时，东西余粮村16户危房户28人已全部安置完毕。天黑山路险，易发生泥石流等次生灾害，为确保安全，直到19时50分，交通抢险救灾队员们才吃上晚饭。当晚，进入齐山景区的道路再次坍塌了，东、西余粮村进村路全部封闭。
第二天，在太河镇党委政府统一指挥下，队员们和村两委把受灾群众转移到安全地方，开始清理道路障碍，对村生产路进行人工清理，目前抢通了塌方量近80立方的碴土生产路，打通了出村道路。“刚来村里时停电，手机也没信号，我们只能跑到山上才能和单位、家人联系上，报个平安”队员们笑着说，“移动公司已联系我们，东、西余粮手机现在都有信号了，西余粮村正在抢通道路。”在东余粮村民张宪英房屋倒塌的家里，队员闫军边干活边说：“幸好人已提前转移，但墙体倾斜对邻居房屋造成危害，必须赶紧消除隐患。”“路不通，村里的食物储备也不充足，昨天镇政府工作人员徒步给村里五保户送来了干粮，我们也把自己带的食品都贡献出来了”队员纷纷说道。14日，是区交通运输局工作队进驻灾区的第三天。连续三天，每个人的“床铺”都是村委会议室桌椅拼凑起来的，中午队员们赶紧凑合吃点饭后，各自回到“床”上稍作上休整继续战斗，这是三天来队员们第一次有时间休息。灾情期间，淄川区交通运输局又紧急组织了20人的抢险救灾队伍，分五个组分别前往洪水、西河、寨里、岭子、罗村、双杨、昆仑、将军路等镇办，协助开展道路巡视、排查水毁桥梁、统计路桥受灾情况，为灾后重建提供数据支撑和有力保障。
“利奇马”考验了交通人，也树立了交通人的形象。灾情发生第一时间，局党组主要负责人翟纯乾和副局长孙峰同志就带领业务骨干人员前往各处查看道路受损情况，指挥紧急救援。为了尽快修通由太河镇各村通往外面的道路，交通局人不等不靠，披着雨衣，冒着大雨，全力抢通通往各村的道路。他们第一时间在新闻媒体宣传、报道道路班线抢通情况： 12日早上淄川城区公交班线恢复了；13日下午18点，灾后唯一能通往太河镇的土九路出现坍塌后又及时抢通了；14日晚，中断通往太河镇的几条主要道路基本能够保障通往灾区救援车辆通行了。“我是党员我优先，我是青年我优先”！关键时刻，交通人用最短的时间打通救灾生命通道，确保了抢险救灾物资能及时运送到受灾地区，确保了灾后重建工作顺利推进。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 路燕 通讯员 高荣长）
