钢箱梁架设现场。7月12日，济宁金乡县鸡黍镇，随着AK0+237.6匝道桥最后一片钢箱梁准确吊装入位，枣菏高速跨G105国道A匝道桥圆满完成钢箱梁架设任务，正式进入桥梁上部施工阶段。
本次吊装的AK0+237.6匝道桥位于金乡县鸡黍镇，全长147米，为跨径40米的钢-混凝土组合梁。该钢箱梁架设段跨越G105国道，车流量大，给架设工作造成一定影响。
在不影响车辆安全通行的前提下，枣菏高速五分部优化施工组织，制定了系列可行的交通疏导方案，在箱梁架设过程中对关键部位、工序进行指导盯控，杜绝一切危险施工行为，确保钢箱梁成功完成吊装。
最后一片钢箱梁的成功架设，为后续桥面工程施工奠定了坚实基础。目前，枣菏高速主线桥梁、路基工程均已完成80%以上，路面开始进入大面积摊铺阶段。
枣菏高速横贯鲁南、鲁西南地区，是山东省重点高速项目，也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。枣菏高速经枣庄、济宁、菏泽三市八县（区），主线全长177.767km，微山连接线全长9.55km。计划2020年4月完工，概算总投资174.84亿元。
（齐鲁晚报）
