花火绚烂，只在一瞬之间。
5月12日晚间，康得集团董事长钟玉因涉嫌犯罪，被张家港警方采取刑事强制措施，至今已月余。
伴随康得帝国陷入资金危机，被钟玉视作其实现“碳纤维全球领导者”理想的康得碳谷项目，亦深陷烂尾泥潭。
停滞
从位于荣成市海湾南路的荣乌高速起点碑出发，驾车一路向西行驶大约4公里，便到达康得碳谷科技有限公司（下称康得碳谷）的办公楼所在地。以此为起点再往西，道路两侧随处可见其延绵不断的工地。
2019年6月7日，午后荣成经济开发区。随着大片大片的乌云自海的方向飘来，原本蔚蓝的天空开始变得阴沉。
阴沉天际之下，规模宏大的康得碳谷项目工地仍处在一片烂尾之中，且毫无复工迹象。
兴隆路的南侧，是康得碳谷项目的一个入口。入口望去，十几座施工程度不一的厂房组成的庞大建筑群被圈在围挡中央，四周杂草丛生，墙体上裸露的钢筋已锈迹斑斑，整个围挡之内空无一人。
一路之隔，单体面积达1万平米的两座钢结构车间，躺在空旷的田地间。
在处于停摆状态的荣成康得碳谷万平巨型车间旁，杂草在疯狂地滋长。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王昭 摄
从现场情况看，两座巨型车间的主体部分施工已接近完成。不过，车间内部的地面大多没有硬化，裸露之处生出满地杂草。杂草间，不时可见项目承建方遗弃的脸盆等生活用品。
这只是康得碳谷一期项目所展现出来的一个清冷的图景。这样的境况，与一个月前齐鲁晚报·齐鲁壹点记者见到的并无二致。
在处于停摆状态的荣成康得碳谷万平巨型车间旁，杂草在疯狂地滋长。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王昭 摄
在项目入口处，去年6月开始受雇于承建方到工地看门的一位肖姓安保人员对齐鲁晚报·齐鲁壹点记者证实，“项目停了差不多有半年了”，今年春节前，承建方中建安装的人员就已全面撤出，其间厂区内的设施没有发生过任何变化。
与此同时，在荣成经济开发区办公楼一楼大厅内，挂在墙上的“2019年市级重点项目挂牌督战表”的月度完成计划栏中，排在第二位的康得碳谷项目被贴上了数面“小蓝旗”。
“小蓝旗”标识，代表着未完成月度计划。
齐鲁晚报·齐鲁壹点获知，康得碳谷项目落定之初，为保证能在最短时间内建成，荣成市从九个部门单位抽调业务骨干集中办公成立了“康得碳谷项目建设推进指挥部”。
“停工有一段时间了，之前成立的项目指挥部也解散了。”荣成经济开发区党政办公室一位人士告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者。
高光时刻
荣成地理位置优越，是京津冀、长三角经济圈与日韩经济带之间的重要产业枢纽之一。荣成也一度被康得集团董事长钟玉看作是其实现“碳纤维全球领导者”的理想之地。
根据官方披露的整体规划，“年产6.6万吨高性能碳纤维”的康得碳谷项目共分五期建设，项目总投资和占地规模分别达到500亿元和6600亩之巨，由康得集团、康得新集团、荣成市政府共同出资建设。（康得集团系上市公司康得新大股东）
康得碳谷项目附近一位村民依然能回忆起项目奠基开工仪式的盛况，“现场有渔家锣鼓和舞狮表演，非常气派。”
万平巨型车间内，不时可见项目承建方遗弃的脸盆等生活用品。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王昭 摄
追溯历史，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者获知，2017年11月28日，康得集团董事长钟玉率公司一众高管，出席了当日上午11时38分在荣成经济开发区举行的奠基仪式。与之一同出席的还有国内外政、商、学、银行界的600余位重量级人物。
按照钟玉的设想，康得碳谷项目建成达产后，年产高性能碳纤维6.6万吨、高性能碳纤维原丝16.8万吨、高性能碳纤维复合材料3万吨，预计年销售收入达1000亿元。
目标一旦达成，康得碳谷及荣成将成为世界级“碳谷”、中国碳纤维引领发展的策源地。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者获知，当天奠基仪式后，康得集团董事长钟玉还接受了20多家中央及专业财经媒体的采访，“畅谈康得、康得新的碳纤维发展战略及决心”。
显然，对钟玉而言，这一天是一个高光的时刻。
然而，谁也没想到，这个备受各方重视的百亿碳谷项目，却在开工一年后就陷入烂尾。
从2017年11月28日项目奠基，到次年2月全面开工，再到今年1月全面停摆，这个超级明星项目，在过去的400多天里到底经历了怎样的浮沉？
诚意
威海新闻网披露的消息显示，康得碳谷项目落户荣成的渊源，最早可追溯到2016年。那一年的8月，荣成市获知了康得集团正在谋划投资建厂，打造全国最大碳纤维产业基地的消息。
“在得知康得集团董事长钟玉是荣成人后，荣成市负责‘双招双引’的工作人员马上带队赴北京拜访钟玉，并向他发出了‘常回家看看’的邀请”。当时的一篇题为《情牵“巨无霸”》的报道披露了项目落地的不少细节。
报道称，当年9月24日，由全国50多名企业家参加的2016年中国民营企业发展双月座谈会在荣成召开。作为重点邀请对象，钟玉参加并在此次座谈会上作了演讲。
此后一年间，荣成市及经济开发区招商团队先后赴北京、廊坊对接25次，钟玉亦8次赴荣成考察。
在“生态牌”和“感情牌”的极力争取之下，2017年9月21日，康得集团与荣成市政府在北京签订《投资合作协议》，约定共同出资建设“康得碳谷科技项目暨年产6.6万吨高性能碳纤维项目”。
事实上，为争取及配合康得碳谷项目的落地，荣成可谓下足了工夫。
从框架协议到正式协议签约的两个月内，荣成市先后召开13次专题会议研究解决相关问题，相关部门赴省对接24批次。原本需15至20个工作日完成的公司名称核准，5天内完成；原本需12个工作日完成的银行开户、税务登记及需5个工作日完成的立项，均在1天内完成。
威海新闻网报道的一个事例，充分验证了“荣成效率”。
当地仅用两个多月时间就完成了项目区的搬迁工作，“规规整整的6600多亩土地让企业没了后顾之忧”。而在项目启动建设之前，当地招标120多辆工程车，采取“歇人不歇车”的模式，用500万立方米的土石将项目区内的地势低洼处填平。“原本需几个月才能完成的工作量，硬生生在一个月内干完了”。
此外，碳纤维生产需要大量电能和工业蒸汽。为此，荣成市还申请建设了总投资30亿元的省内首个，也是唯一一个在建的天然气热电联产项目。
在这个项目上，荣成市政府拿出了十足的诚意。
致命资金链
碳纤维被称为“黑色黄金”，广泛应用于汽车、航空、交运、风电等领域。根据设想，康得碳谷项目将在8年时间里建成全球最大的碳纤维集群。设想一旦成功，荣成将成为新能源汽车、航空航天、机器人、船舶、高铁、高分子材料等国家战略新兴产业的支撑点。
面对爆发式增长的诱惑，无论对钟玉还是对荣成，都是一场值得一试的“豪赌”。
十几座施工程度不一的厂房组成的庞大建筑群被圈在围挡的中央。图为外立面已经部分施工的车间。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王昭 摄
2017年9月，上市公司康得新公告，拟与控股股东康得集团、荣成市国有资本运营有限公司共同投资康得碳谷科技有限公司，增资合计130亿元。其中，康得新和荣成国资各出资20亿元，康得集团出资90亿元。
此后，康得碳谷项目初期推进迅速。然而，在推进过程中，康得集团承诺的增资款却迟迟没有完全到位——90亿元增资款仅到位2亿元。
2019年1月，康得新债务危机被踢爆。随后，因触发其他风险警示情形，康得新股票被“ST”。
2月12日，钟玉从ST康得新董事长位置上黯然去职。
两个月后，随着年报的披露及对深交所接连问询的回复，ST康得新百亿资金被大股东挪用的问题浮出水面。5月6日，ST康得新被实行“退市风险警示”特别处理，变更为*ST康得。
根据财新网2月2日披露的消息，在康得新债务危机之始，钟玉曾承认，“大股东康得集团挪用上市公司资金在100亿元以下，资金用途有二，一是投资碳纤维项目，二是股权质押贷款补仓，贷款的钱也主要用于碳纤维项目。”
“一期工程的开支，主要由小股东*ST康得承担。”一位券商人士对齐鲁晚报·齐鲁壹点分析，大股东的无钱可投，最终导致了康得碳谷项目烂尾，同时也累及荣成。
5月12日晚间，张家港市警方发布消息，钟玉因涉嫌犯罪被警方采取刑事强制措施。
梦起梦灭，亦真亦幻。
今年已年届七旬的钟玉，在38岁之时由军工研究所辞职下海创业。2010年7月，他将一手创建的康得新推向资本市场。2017年11月，康得新市值一度逼近千亿元大关。钟玉由此进入人生的巅峰。
孰料，巅峰之后，便是悬崖。
根据最初的计划，今年6月底，康得碳谷项目一期将完成建设。现在距离这个时间节点已不足半月，但绵延的工地上，依旧未动一砖一瓦。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王昭
