近日，家住济南市历下区长盛小区南区的张先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点反映，他们小区是开放式小区，一直是免费停车，但最近物业突然在小区入口设立道闸要收停车费。长盛南区物业回应称，安装道闸是为解决小区乱停车问题，目前道闸并未投入使用，具体收费方案视民意调查结果而定。
小区内停满了车，非常无序。
小区出口处安装了道闸，但还没有启用。居民反映：
小区要收停车费了
张先生家住长盛小区南区，由于是开放式小区，没有固定停车位，居民都是在小区里的路边免费停放。近日，他发现小区门口设立了道闸设备，询问后才知道物业想对进入小区的车辆收取停车费。
张先生告诉记者，平时附近道路高峰期他还可以从小区里绕道穿过，现在收费道闸安装在后岗子街两头，高峰期仅仅绕道通过都可能要交费，他对此很不理解。
“小区里没有专门停车的地方，物业现在路边划上停车位，都弄成单行道了，影响车辆通行。”张先生认为，小区公共区域属于全体业主，物业收停车费应征求业主意见。
记者探访：
装了道闸并未使用
24日下午，记者走访了长盛小区南区一区和二区，发现该小区内没有规划的停车位，但楼宇间的空地和小路上停放了不少私家车，几乎每栋楼下都停满了车辆，楼宇间狭窄的小路上停放的车辆几乎挡住了消防通道。在后岗子街和东关大街交叉路口，记者看到，这里确实安装了一个收费道闸，但并未投入使用。
一名物业保安告诉记者，道闸在年初时就安装上了，现在刚把配套的电脑等设施装好，等民意调查结果出来后才能投入使用。“整个小区登记的才360多辆车，其余的几乎都不是小区业主的车。设立这个道闸也是给小区居民停车提供方便，不管理根本不行。”该保安称。
记者注意到，道闸旁边的一个停车标志牌上写着“19：00-次日7：00东向单排停放，其他时段禁止停车（泊车位除外）”，而在后岗子街上，划泊车位的一侧停放了不少车辆，道路中段设立了一个停车收费标准公示牌，上面写着“收费时段是全天0：00-24：00，小型汽车收费为2元/辆/时，大型汽车5元/辆/时。”执行收费的单位为山东垚森物业管理有限公司。
物业解释：
为整治小区乱停车
就小区收取停车费一事，记者随后来到了长盛南区的小区物业——山东垚森物业管理有限公司。工作人员告诉记者，为了给社区居民提供安全的居住环境，创造便利的出行条件，保障消防及救援通道的畅通，他们与市停车办、交警、东关办事处等相关职能部门共同研究考察，决定对小区市政道路违章停车现象予以彻底整治，根据相关规定在小区内市政公共道路上规划临时停车泊位，并制定了收费标准。
“公司按每小时2元收取临时停车费，社区居民院内或楼宇间可供居民免费停放车辆，同时为进一步满足居民夜间停车需要，物业将于每天19点至次日7点提供所有车位给社区‘纯居民’免费使用。”工作人员表示。
在物业提供的一份社区车辆管理的民意调查问卷上，记者注意到，目前物业提供了两套收费方案，一是社区常住居民缴纳每月每车80元的车辆秩序管理费，租房车主每月缴纳120元的车辆秩序管理费，七座以上车辆及各式货车按每月160元。实施收费后，物业将开放社区所有停车位（包括市政道路停车位）供社区居民停放车辆，对外来车辆按济南市停车收费标准收费。第二种方案则是市政道路停车收费标准居民和外来车辆一样，按物价局规定的停车收费标准收费，非市政道路停车位对居民免费。
居委会说：
外来车辆比较多有时堵消防通道
24日下午，记者从长盛南区社区居委会了解到，小区外来车辆比较多，乱停车的现象严重，有时候会阻挡消防通道，所以为了保证居民的安全通道，居委会引进了物业公司来进行管理。
“乱停车导致有时候120急救车都进不来。之前小区一位老太太心脏病突发，路两边堵得满满的，120急救车根本进不来，只能把车停在北头，抬着担架跑着过来，跑进来以后再抬着上楼……”居委会工作人员表示，目前老旧小区停车难已成了一个普遍的问题。
工作人员表示，为解决停车难的问题，目前街道办和居委会正在老旧小区推行物业进社区，在交通方面进行规划和管理。至于长盛南区的收费道闸什么时候开始运行，工作人员称要看民意调查结果，“我们现在每做一件事都要进行民意调查。”
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老旧开放式小区停车收费成趋势
记者了解到，早在2013年，济南市在开放式小区规划停车位后，就开始酝酿停车收费。交警部门表示，停车收费将是未来停车管理的必然趋势。
山东博睿律师事务所律师黄西文认为，根据物权法规定，开放式小区停车位产权应该归全体业主共有，如果没有经三分之二以上业主表决同意，物业没有权利收取任何停车费用。“现在老旧开放小区确实存在停车难和停车乱的问题，但如何去规范，不单是引进物业公司收费就能解决了的。”黄西文认为，整治开放式小区乱停车需要全方位的配套服务设施，如加大立体车位建设等，即使小区物业收取停车费的初衷是好的，但程序上也要合理合法，征求好全体业主的意见，并做相关公示。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 戚云雷 实习生 汪静宜
