本来应该在东营的共享电单车，位置却显示在青岛平度。咋回事？哈罗单车工作人员通过后台监控系统追查，最终锁定了车辆具体位置，并将车辆找回。

　　每天一早，东营哈罗单车相关工作人员都会对电单车进行监测，查看区域内车辆分布等相关情况。4月19日一早，工作人员例行监测时发现，一电单车并不在东营区域内，“而是显示在两百公里外的青岛平度。”

　　随后，通过后台监测系统，工作人员对该电单车的具体运行轨迹进行了梳理。“后台信息显示，这辆车是通过运输的方式，走高速，从东营到了青岛。”工作人员介绍，哈罗共享助力车是站点停放，有政府以及公司规划的运营区域，是不可以超区使用的，“车辆超出运营区域，很大可能是人为造成的。”

　　在详细梳理了车辆运行轨迹、工作人员可以调配的情况下，5月5日，东营哈罗单车工作人员赶赴青岛平度，按照位置找到了该车辆。工作人员介绍，他们到达现场时，该车辆并未被开启，也未遭受损坏等。5月18日，工作人员将车辆运回东营。

　　工作人员介绍，哈罗电单车有规定的运营区域，如果骑行超出运营区域的话，骑行人需要支付30元钱的调度费用，对私自运输出区域的人员，公司将追究法律责任以及罚款。此外，骑行人还需要承担相应的找回费用。

　　“哈罗助力车以及单车车身内部都有我们自己的定位系统，有自己的数据轨迹，是都可以进行找回的。”工作人员提醒，哈罗单车公司对偷窃、损坏共享单车和共享电踏车的行为“零容忍”，一旦发现车辆的运营情况出现异常或车辆出现异常挪动，且证实是人为因素所导致的，公司将追责到底。

　　来源：黄三角早报