中国山东网10月9日讯 （记者 张敏敏） 经过前期的多方调试，10月9日，驾考新标在济南揭开“神秘面纱”。或许是忌惮网传的“史上最难驾考”，考试首日，各个考场出现了“考试冷”的现象，考试人数较往常明显减少，取消预约考试的人数比往常有所增加。而通过首日的考试数据来看，考试的通过率较以往变化幅度并不大。
定时完成项目并没增加难度 考试通过率变化不大
刚下过雨的天有些湿冷，考试首日，济南城西科目二考场较以往也稍显冷清。据济南车管所考试科数据显示，今日预约科目二考试的总人数只有400人，比起平日的八九百人，人数明显下降。
驾考新标实施后，科目二的考核项目也有了明显的调整修改。单小型车考试就新增加了12项考核内容，修改了4项考核内容，同时删除了2项考核内容。其中，倒车入库要求在210秒内完成，侧方停车要求在90秒内完成，超时将判为不合格，让很多即将参加考试的学员感到“恐慌”。
“网传驾考新标‘猛如虎’，很多学员都扎堆在九月预约考试，考试高峰期从暑假一直持续到九月底，我们每天的考试量甚至能达到一千二三。”济南车管所考试科副科长曲来声介绍说，10月之后，很多学员害怕难度增加而不敢约考，但从上午的考试情况来说，通过率较之前变化不大。
在考试的签字确认区，杨先生垂头丧气地签下了自己名字。据了解，杨先生已经是第二次来参加考试了。“第一次考试因为没系安全带被判不合格，这次一直提醒自己系安全带，但是却因为紧张多次熄火再次挂科。”提起考试时的场景，杨先生有些无精打采，可能还是技术不熟练吧，回去以后只能再好好练习了。
和杨先生一样来参加第二次考试的学员不在少数，但每个人的状态却大不相同。有人对驾考新标比较忌惮，担心考试不通过。也有人认为自己已经经历过一次考试，对考场环境很熟悉，状态相对比较轻松。
“我觉得驾考新标实施后，容易了很多啊！”同样是科目二考试“回头客”的王先生刚刚通过考试。“我上次考试的时候所有项目都做的很好，但却因为中途停车直接被判考试不合格，现在想想还觉得冤，驾考新标准实施后，对我来说简直是福音。”
针对考生之间的差异性，曲来声做了简单分析。据他介绍，考生状态的差别多取决于心理素质的强弱，从驾考新标实施细则发布后，网上过份炒作考试的难度，给学员造成了恐慌心理。另外一方面，驾校教练对驾考新标还不适应，教学过程存在问题，也会导致学员技术不过关，无法通过考试。
科目三考试遇冷 取消预约考试反现“小高峰”
同科目二一样，科目三道路驾驶技能第一考场首日考试的人数也出现了明显的下降，约考人数只有200余人，比往常减少了约一半。与之形成鲜明对比的是，办理取消考试的人数出现了“小高峰”。
据济南车管所数据显示，10月9日当天办理取消预约考试的人数共192人，相比平常增长了约三倍。其中科目一到科目四的人数分别为13人、61人、110人、8人，科目三道路驾驶技能考试预约取消业务的人数最多，占比约57.3%。
“科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加了‘回头观察’动作考核；直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格；掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求。”济南车管所考试科科长王俊钢介绍，很多学员因为技术不熟练，同时担心考试不能通过，所以预约成功后，又办理了取消预约考试业务。
张女士是下午第一批结束考试的考生。据她介绍，早在两个月前自己就开始练习科目三了，但因为要照看孩子的原因，拖到了现在才来考试。
“知道驾考新标要实施后，教练对我们平时练习的项目又进行了规范，可能是练得时间比较久，技术掌握的比较完善，才能一次性通过考试。”张女士兴奋地说道。当问及驾考新标实施后，难度是否真的增加了，她很淡定地说，“技术掌握了，一点都不难。”
“事实上，驾考新标实施后，整体考试难度并没有加大。”王俊钢分析道，从今天的考试情况来看，学员在中途熄火、不按规定使用转向灯、坡道定点停车与起步车身距边缘线超过30cm等传统项目失分比较多。而针对于倒车入库、侧方停车等在规定时间内完成的项目，基本都能按时完成。
王俊钢提醒，会者不难！学员没有必要因为网络上的过份宣传对驾考新标心存忌惮，只要在日常训练中掌握扎实，对驾驶要领掌握熟练，通过考试并不难。
