有车一族日益增多，那济南人到底喜欢买什么样的车呢？从济南市国税局2014年至2016年的车购税征收情况看，济南人购车偏好传统品牌新车型，10万元以下车辆最受青睐，济南近三年新增最贵车单价900万元。

　　前4个月销量同比下降6%

　　家住济南高新区的赵先生，去年12月提了一辆1.4升排量的起亚K2，较元旦后提车节省车购税两千余元。像赵先生这样赶在新政前享受减半优惠税率购车的市民不在少数。

　　2016年12月15日，财政部公布自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1 。 6升及以下排量乘用车的车购税税率由5%提至7.5%，自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收。

　　记者从济南市国税局车辆购置税征收分局获悉，今年1至4月济南市车辆增加7.76万辆，较去年同比下降6%。

　　综观近三年济南市车购税征收情况，2016年与2015年相比，受减征政策影响，缴纳车购税车辆增加2 。 58万辆，增幅11.71%，其中享受车购税减半征收的车辆增加1.95万辆，占比达75 。 75%。而2015年与2014年相比，虽然自2015年10月开始实行减征政策，但全年下来，应税车辆较2014年下降0.5%。

　　车展成购车高峰时段

　　据了解，济南人购车集中在一年中的1月、4月、9月、12月，其中4月和9月正值齐鲁晚报举办大型车展，每逢车展众车商便会借助这个平台把最优惠的价格呈现给购车者。而12月和1月经销商促销力度也大，也是年底集中扎堆购车时段。

　　《货物运输业增值税专用发票税控系统》的数据显示，2014年至2016年，济南市经销商共卖车86.03万辆。其中，1月8.94万辆，占10 。 39%；4月8 。 36万辆，占9.72%；9月8.62万辆，占10.02 %；12月10.53万辆，占12.24%。在全年形成明显的四个高峰段。

　　济南市国税局车辆 购置税征收分局赵如涛科长介绍说，以槐荫国税局车购税纳税服务大厅为例，每逢车辆销售旺季，早上不到上班时间，大厅前就排起长队，中午更是轮流吃饭业务照办，下午加班加点。这种情况至少要持续一周才能得到缓解。

　　一年中购车最淡月份是2月，据统计，2014年至2016年全市购车4.61万辆，仅占总销量的5.36%，不及旺季月销量的一半。“年前已经扎堆买了，年后2月忙着过年，买车的就少了。”一位行业人士告诉记者。

　　最贵的一辆车900万元

　　根据纳税人购车发票统计分析，2014年至2016年，济南市共征收车购税68 。 80万辆。赵如涛解释说，这个数字与《货物运输业增值税专用发票税控系统》的销售数据不太一致，主要有两个原因：一是有些车辆是外地人买的，不在济南交税；二是有些车辆没有在当时立即交税，12月买的可能到明年1月才交税。

　　从车购税征收数据来看，市民购车热衷于20万元以下车辆，10万元以下的尤其集中。最贵车辆为一辆900万元的保时捷918斯派德，紧随其后的是两辆均为450万元的劳斯莱斯和宾利。

　　数据显示，济南购车人购买20万元以下的车辆占84%，其中10万元以下的高达38 。 77万辆，约占56%；购买10万至20万元的有19 。 50万辆，约占28%，且呈逐渐上升趋势；20万至30万的约占9%，30万至40万元的约占4%，40万元以上的约占3%。

　　75%买1、6L以下轿车

　　数据显示，在征收车辆类型中，轿车征收41 。 37万辆，占64.03%；客车征收16.64万辆，占25 。 76%；其他类型车辆，如载货汽车、越野车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、半挂车等共征收6.60万辆，占10.21%。

　　济南人购车偏好轿车和客车，征收轿车数量从2014年的65.15%下降到2016年的61.18%，而征收客车数量则从2014年的23.79%上升到2016年的28.16%。

　　济南市国税局车辆购置税征收分局工作人员称，主要原因是随着经济水平提高，越来越多纳税人购买SUV等高档车型，这些车型根据汽车产品型号编码规则是纳入客车序列的。

　　如果按排气量划分，普通轿车占75%。根据纳税人购买轿车排气量分析，购车人热衷于普通轿车（1升＜V≤1.6升）。济南购车人2014年至2016年购买普通轿车31.17万辆，占75.34%，且每年购车辆逐年上升；购买中级轿车8.89万辆，占21 。 49%，且每年购车辆逐年下降。其他排气量（V≤1升，V＞2 。 5升）轿车征收1.31万辆，仅占3.17%。

　　偏好大众、别克、五菱

　　数据显示，中国产汽车（简称国产车，含自主品牌和合资品牌）占济南市民消费的绝大多数，2014年至2016年共征收国产车65 。 32万辆，占全部征收车辆的94 。 94%。其中，2014年征收20 。 97万辆，占当年征收车辆的94 。 68%；2015年征收20 。 92万辆，占当年征收车辆的94 。 93%；2016年征收23 。 43万辆，占当年征收车辆的95 。 17%。

　　2014年至2016年，济南市共征收进口车辆3.48万辆，占全部征收车辆的5.06%。其中，2014年征收1.18万辆，占5.32%；2015年征收1.12万辆，占5.07%；2016年征收1.19万辆，占4.83%。

　　销量前十名的国产车在征收同类别数量中的占比达四成六。其中，上海大众（7 。 15%）、一汽-大众（6 。 84%）、上海通用（6 。 6 2% ）、上汽通用五菱（4 。 61%）、北京现代（3 。 84%）。牢牢占据前五名。

　　销量前十名的进口车占同类别征收数量的七成四。德国宝马（15 。 86%）、德国戴姆勒（14 。 46%）、克莱斯勒（9 。 04%）、日本丰田（7.18%）、日本富士重工（5.23%）占据前5名。

　　从品牌来看，济南市民购车偏好大众、别克、长安、五菱等老品牌。而对进口车则偏好宝马（12 。 34%）、奔驰（10 。 89%）、雷克萨斯（6 。 62%）、奥迪（4 。 51%）、沃尔沃（ 4 。 24%）、J e e p指南者（3.78%）等传统中高端品牌。