济青北线拓宽工程施工，最高限速从以前的110公里下降到80公里，且为期近三年，引发众多车主关注。限速80之后的首个春节假期这里的流量情况如何？3日，记者从高速交警部门了解到虽然限速降低，但济青北线流量相比去年的春节不但没有降低反而变得更大，上涨三成多，但是事故发生数量明显降低了三成。
“没想到，还以为限速以后的济青北线会很堵，没想到这么顺畅，比以前还好走。”春节假期结束，老家潍坊在济南工作的刘女士根据年前年后通行济青北线的经历，连称限速后的济青北线比想象中好走。
2017年1月20日起，济青北线开始为期3年的限速限行。“限速之后的首个免费通行假期，济青高速公路北线变化不小。”山东高速交警总队民警王海波介绍，通过对比今年和去年的春节，济青高速公路北线今年流量变大了，但是事故发生量降低了，虽然都是春节假期遇上雪天，但是限速限行之后，道路交通事故明显减少，路面也畅通了，回家路上更安全了。
数据显示，与2016年的春节相比，今年春节假期济青高速公路的交通流量显著增加。2016年春节期间，济青高速北线日均交通流量为48619辆次，今年春节期间日均交通流量为66568辆次，同比上升36.92%。也就是说，今年的济青高速比去年春节更加繁忙。
车多了，但事故却有所降低。今年春节期间，济青北线交通事故数量同比去年明显减少。2016年春节期间，（2016年2月7日0时至2月13日24时），济青高速公路北线共处理道路交通事故271起，而今年春节期间（1月27日0时至2月2日24时），济青高速公路北线共处理道路交通事故193起，同比下降28.78%。这样的数字对比意味着，与去年春节假期相比，限速之后的济青北线更加繁忙了，但是事故却明显减少了。
事故发生量的减少，对于路况而言最直接的影响便是拥堵情况明显好转。去年春节假期，济青北线共发生交通异常情况32次。2017年春节期间，济青北线共发生交通异常情况20次，同比下降37.5%。与去年相比，两个春节假期同样都是雪天，而今年春节的济青北线明显比去年畅通了。
