从1月1日开始，省城各加油站全面售卖新标准国Ⅳ汽油。记者2日获悉，与国Ⅲ汽油相比，每升汽油价格涨了两毛多，车主每箱油要多花15元。新油品污染物排放降了至少一成，但动力受到影响，每箱油可能会少跑数十里路。
每升涨价两毛多，平均一箱多掏15元
“每升汽油比之前涨了两毛多，养车肯定得多掏钱了。”2日上午，记者在经十路一家中石化加油站看到，前来加油的车辆排起了队，不少车主加油时才发现油价牌又有了变化。
加油站一名工作人员告诉记者，从今年1月1日起，加油站油品正式进行了升级，国Ⅲ汽油全部升级为国Ⅳ汽油。“其实我们从一周前就开始陆续更换油品了。”据介绍，汽油升级后，价格也略有上涨。其中93号汽油从每升7 . 47元涨到了7 . 7元，97号汽油从每升8 . 01元涨到8 . 26元。与国Ⅲ汽油相比，每升国Ⅳ标准的93号汽油要多花0 . 23元，97号汽油要多花0 . 25元。
“我要加满这箱油，基本得多掏15元。”正在加油的车主胡先生表示，他的汽车油箱是60升，加满一箱汽油将近500元，比以前多了大约15元。胡先生表示，对于一般私家车来讲，每年也就跑上一万多公里，用掉二三十箱汽油。“一年也就多拿三四百块，感觉不到多大影响。”
但经常在济南和章丘之间跑运输的王先生则表示，油价上涨后，他每年在汽油上要多花1000多元。“现在什么东西都涨价，影响还是不小的。”
动力轻微受影响，每箱油少跑数十里
“换了新油后，老感觉劲没有以前大，不知道是啥原因。”2日中午，记者走访了省城多家加油站，有部分老司机告诉记者，国Ⅳ标准的汽油污染小，确实好用，但跑起来总感觉劲头不足。“当然差别非常小，不仔细体会也发现不了。”
一位车主告诉记者，他也有这样的感觉，加了新标准汽油后动力有点变化，还以为是发动机有问题了，后来和朋友交流后觉得可能是油品的事。
“有车主给我们反映这个问题，从油品工艺上看确实也有这种情况。”位于历山路一家加油站的负责人告诉记者，国Ⅳ和国Ⅲ标准主要区别在于，汽油燃烧后的含硫量大大减少。
据介绍，为了降低含硫量，目前的炼化工艺就是给油品加氢脱硫。含硫量虽然低了，但也会降低汽油的辛烷值，影响燃烧效率。为此，油品中还要增加其他添加物进行平衡，对汽车动力就有一些影响。
“动力低了，变相说就是油耗高了。”据介绍，其实新国标汽油的动力减弱很微小，一般车主根本就感觉不出来。但如果长期开车，每箱油可能会少跑几十里地。
污染物排放减一成，雾霾天或将减少
“汽油标准提升了，污染物排放会明显减少。”济南市环保部门一名工作人员表示，除了大型锅炉外，汽车尾气排放也是PM2.5增加的一个污染源，对雾霾天气的形成有重要影响。业内人士表示，省城机动车保有量已经超过了120万辆，机动车尾气对大气污染的影响比较明显。据北京市的统计，机动车排放了全市58%的氮氧化物、40%的挥发性有机物和22%的细颗粒物。
“济南虽然还没有比较权威的数字，但情况应该相差不大。”据介绍，汽油从国Ⅲ升级到国Ⅳ，将大幅减少机动车污染排放量。据悉，在国Ⅲ标准中，硫含量要求低于150ppm，国Ⅳ标准要求低于50ppm，而国Ⅴ标准硫含量要求低于10ppm。此外，其他污染物排放指标也将有较大降幅。
“保守估计汽车尾气污染物总量减少一成不是问题。”业内专家表示，根据相关资料，国Ⅳ标准汽油污染物排放仅为国Ⅲ的1/10。污染物的下降，对于空气质量的提升将有关键作用，济南多发的雾霾天也会因油品升级而改善。
中国潮人怎么玩游艇
