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青岛地铁3号线首车下线试跑 2015年正式运行

A-A+2013年10月1日07:30半岛都市报评论

9月30日,南车青岛四方厂区,记者们进入青岛首列地铁内部体验。本报记者 陆金星 摄9月30日,南车青岛四方厂区,记者们进入青岛首列地铁内部体验。本报记者 陆金星 摄
地铁列车上的站点指示直观易读。地铁列车上的站点指示直观易读。
司机开动地铁进行短距离测试。青岛地铁3号线起自青岛火车站,止于青岛火车北站,全长约 24.8公里,全程设22个车站。预计2015年下半年建成通车,目前各项工作进展顺利。  司机开动地铁进行短距离测试。青岛地铁3号线起自青岛火车站,止于青岛火车北站,全长约 24.8公里,全程设22个车站。预计2015年下半年建成通车,目前各项工作进展顺利。

  半岛都市报9月30日讯(记者 马正拓) 青岛地铁3号线首列地铁 ,30日上午下线,并在厂区进行了50米左右的试跑。新下线的青岛地铁车辆为轻型铝合金车体的B型车,共有三项先进技术是国内首次使用。最高运营速度为80公里/小时,每节车厢设计四对车门,方便乘客快速上下,采用6辆编组形式,最大载客量为1896人。 

  9月30日上午,在南车青岛四方机车车辆股份有限公司的厂区内,一列崭新的地铁列车停靠在试验线上。这是南车四方专门为青岛地铁3号线研发设计的B型地铁列车。通体洁白色的车身上半部分,中部颜色设计为深蓝色的海洋色,中间嵌有一条桔黄色的色带。车身上,“海月相映”的青岛地铁标志在阳光下闪闪发光。 

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  据了解,目前国内地铁大致有 A型、B型以及L型三种型号。根据青岛地铁的轨道结构,采用形体较小的B型车是上上之选。据南车青岛四方股份公司副总经理梁建英介绍,新下线的青岛地铁首列车共有 6节载客车厢,最高运营速度为80公里/小时,整列车最大载客量为1896人。整列车共设计座位248个,车厢内主要为站立空间,平均每平方米约载客8人。 

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