快递行业进入“年货春运”模式，多家公司确保春节不打烊

　　1月31日，在位于市长江东路的市邮政公司邮件处理中心内，干得热火朝天的分拣员正对刚进仓的车辆进行分拣（上图），一辆辆满载的铁框车、

　　一片片堆积如山的包裹，虽然工作量巨大，但整个送递链条比较顺畅，工作人员虽然忙碌却游刃有余，卸车、扫码、分拣、装车，工作人员明确分工、熟练地操作，密密麻麻的快件包裹在传送带上 “游走”，按照批次、地址和区域被分拨到各个快递员的运输车内。

　　“1月29日，到菏泽的快件进口量达到三万三，出口量达到三万二，正常工作日以上个月为例，每天的进口量一般在一万七八左右，这六万多的快件处理量已经比平时翻了一番。”市邮政公司运营管理部经理刘洪志说，“上午一下子就来了五辆车，不仅让分拣人员一阵忙活，就连管理人员和后勤人员也都全部上岗了。”

　　分拣中心的日处理量激增，在投递两端的揽件和派送工作自然是水涨船高。据市邮政公司包裹快递部经理王亚介绍：“我们部门每天的收件揽件量已经达到8000多，派送量也有四五千，分摊到快递员身上，每个快递小哥一天就要收件四五百个，派发160个以上。”

　　据了解，包裹快递部是专门服务我市电商企业的部门，主要揽收、派送电商企业的快件。因为部分快递企业在腊月二十以后停业放假，此后揽收、派送的快件总量仍会增加，预计到腊月廿三左右达到高峰。

　　谈起春节期间的快递高峰，许多快递员和分拣员有许多感慨，为保障春节期间消费者正常网购，保障任何时候都能发

　　件、收件，在备战方面，无论是人、车还是场地，都要“无缝隙、全覆盖、不停休”。

　　王宏伟是市邮政公司邮件处理中心分拨站的一员，在快递领域奋斗了二十多年。今年50岁的他，早已不是一名“快递小哥”，已经升职当了副站长，但依然坚守在一线，每年春节假期都要坚守岗位，保障分拣工作正常运行。细细算来，他已经八年没有放假回家正常度过春节了。

　　“虽然到大年三十，快件的处理量已经开始回落，但仍然会有部分快件到达菏泽，或者向外寄出，总得有人在分拣，库房总需要有人值守，快递员都能在一线派件，我们自然要做好分拣工作。”王宏伟说。

　　牡丹晚报全媒体记者从市邮政管理局了解到，春节期间，为确保消费者能及时揽收、派送快件，邮政、顺丰、EMS、德邦、京东物流等在内的多家快递企业已经确定春节不休息，不仅要达到“全力保障春节前不休网、不拒收、不积压”的要求，还要在春节前的高峰期间做到合理分配，确保不爆仓、不延时。

　　提前备战可以让企业更加游刃有余地面对业务量的增长，而工作在一线的快递小哥，则是整个快递行业运行流畅的最终保证，尤其是春节假期，多数快递企业采取正常轮岗制度，以保障有效的运力调配和快件的精准送达。

　　据顺丰快递公司菏泽分公司分部经理王继峰介绍，春节期间，尤其是年三十和大年初一、初二这三天，快件量尚未回升，不少快件的派送处于零零散散的状态，特别是乡镇、农村的快件，可能一个村一天就只有一个件，既要避免送件延迟又要避免人力浪费，必须精准地预测每片区域的来件量，合理分配人力。“为此，我们公司在春节期间安排了300名 ‘快递小哥’轮岗值班，根据片区的送件量来合理分配区域，以保证每一位消费者如期收到包裹。”王继峰说。