菏泽将实现高铁十字交汇 京九高铁已纳入规划
10月7日,铁三院公布京霸铁路环评公示线路图,至此昌吉赣(南昌-赣州)、商合杭、京霸铁路环评都陆续进入公示阶段,整个京九高铁走向也基本确定,据21世纪经济报道消息,该线路经过北京到达山东省聊城市,从聊城继续向南,途经菏泽。目前,据菏泽市发改委消息,“鲁南快铁”菏泽至曲阜段也即将进入可研报告审查阶段,一旦京九高铁线路确定,菏泽将实现高铁十字交汇。
据21世纪经济报道消息,10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北京新机场、霸州、衡水、聊城(山东)。而商合杭高铁环评显示图也标明,上述铁路从聊城继续向南,到达菏泽,再到阜阳、麻城、九江、南昌、吉安,再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段,属于商合杭(商丘—合肥—杭州高铁)客运专线的北段。
根据上述环评公示,该线路一个大变化是,作为国家干线,整个京九高铁将采用时速350公里的设计,较之前的250公里上调许多。
另外,今天上午,大众网记者从菏泽市发改委获悉,“鲁南快铁”菏泽至曲阜段项目可研报告也即将进入审查阶段。据介绍,该线路西起菏泽,向东经郓城县、巨野县、嘉祥县、济宁、兖州至曲阜市,正线全长177.812 km,项目投资估算总额251.5亿元,计划设计行车速度250公里/小时以上,预计工期约三年半。
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京九高铁,又名京九客运专线,由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成,是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一,实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。根据2008年国家铁路调整方案,京九高铁从北起首都北京,南至香港九龙,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地。
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