5月21日，济宁能源集团战略客户恳谈会暨上海融汇世纪等4家公司揭牌仪式在上海举行，来自全国各地的大宗商品贸易客商齐聚黄浦江畔，寻求“运河接力”新空间。面向未来，济宁能源集团将立足长三角区域，充分发挥京杭运河“黄金水道”优势，助力沿途企业增强贸易竞争力。

　　“上海作为国际水陆交通枢纽，是我们通江达海、融达四方的重要节点。”推介会上，上海融汇世纪公司董事长陈瑞亮说，依托港港联动的优势，他们将大力发展钢材、进口糖浆、石油焦等大宗物资回货业务，借助“水运滴滴巴士”模式为客户降低货运成本。

　　现场，济宁能源集团旗下港航物贸板块的5位“掌门人”接连登台推介港航优质资源，围绕京杭运河“黄金水道”所带来的独特优势，对上海融汇世纪公司、梁山港、龙拱港及融汇物产资源进行介绍。

　　济宁地处京杭运河通航最北端，通过京杭运河连通了瓦日铁路、新兖铁路和长江，是“北煤南运、南货北调、北粮南运”的物流枢纽型城市。

　　借助京杭运河，济宁能源集团不断拓展长三角的合作业务。近年来，先后牵手了上港集团、泛亚集团、华夏一号、瑞钢联集团等上海企业，围绕港港联动、多式联运、物流贸易、临港产业等方面开展多维度合作，共同推动京杭运河经济带、长三角经济圈新发展。

　　济宁能源集团党委书记、董事长张广宇表示，济宁能源集团在上海新设4家公司，目的就是发挥上海深度链接全球的核心枢纽优势，通过整合物流、贸易和金融等资源，提升服务质量和效率，更加高效利用国际国内两个市场、两种资源，更好实现连接全球、买卖全球、服务全球。

　　据了解，济宁能源集团坚持物贸引领，成立融汇物产集团，整合港航资源，深化协同协作，构建“港、贸、船、产、建、融”全产业链运营模式。重点围绕“煤、焦、钢、粮、铁矿石、农资产品”等大宗商品开展贸易和物流，融入全国大市场，努力打造“融汇四海、能济天下”的大宗商品供应链集成服务商，持续为客户降低物流成本，提升市场竞争力。目前运营内河港口8家，累计开通集装箱航线21条，业务版图覆盖全国20个省份150多个城市。

　　来源：大众日报·大众新闻客户端