一辆127路公交车贴上了车体广告 记者刘天麟 摄

　　时报10月10日讯 (记者尹爽)10日，4辆贴上商业广告的普通公交车全部上路了。据了解，这4部车是试点车辆，单车报价还没有核算出来。据了解，十艺节后，公交车的车体广告将分批进行广告公司的招投标。时隔4年，车体广告“重出江湖”，这块蛋糕到底有多大？有业内人士预估至少有8000余万的市场价值。

　　10日，在127路位于大魏的场站，一辆底色为橙色的127路公交车停放在停车区，此刻它已经完全换了模样，“穿”上了一层天蓝色的“外衣”。整车车体广告以3G手机卡为主要内容，以蓝色为底色，车辆后部绘有一部手机，前后轮之间的车体中部是厂商的名字以及宣传语。车身上写有“迅华传媒”的字样。

　　随后，记者联系该公司，“目前，已经有4辆车贴上了车体广告，127路和65路各两辆。”该公司工作人员说：“目前，这4辆车算是试点车，本身就是我们的广告客户，现在还没有核定出价格。”该工作人员表示，他们只负责招商环节，客户可以参与设计样稿，所有车体广告都由公交公司联系负责印刷，一般签订合同后，需经过工商及公交方面对广告内容审核，之后进入张贴广告的环节，前后需要5-7天。“广告类型没有太多限制，广告的内容则都需要公交方面进行审核。”该工作人员说，医院广告应该是不可以的。“目前济南近200条线路中的一部分由迅华传媒负责车体广告的招商，济南公交广告公司目前只负责BRT的车体广告。”公交广告公司工作人员告诉记者，十艺节之后，公司会对负责其他线路的广告公司进行招投标，然后再由中标的广告公司招商。113辆BRT公交车早在今年9月就已经全部开启了招商程序，10日，记者致电济南公交广告公司，发现12米长的BRT公交车每年的车体广告的价格与1个月前记者咨询时的价格有了变化，价格从6万元涨到了8万元。不过，18米长的BRT每年的车体广告费则依然为10万元。至于涨价原因，该工作人员并未作出解释。另外，客户需要承担车体广告的印刷、制作费，其中，12米长的BRT为7000元，18米长的BRT为8000元。目前，大部分BRT上的车体广告以公益广告为主，另外也有某沙发品牌广告。