检 新增环检站有望明年初投用

　　截至今年8月，全市13家环检机构环保窗口和11个车管所环保窗口共核发环保标志669195枚，其中绿标624163枚(在用机动车核发绿标486851枚、新购置机动车核发绿标137312枚)、黄标45032枚。环检机构共检测在用机动车531634辆，首检合格率为86%，总合格率为99%。

　　针对目前存在的一些“车托”之类的不法中介，打着“交钱包过”的幌子，通过蒙蔽欺骗等不正当手段牟利的问题，有关部门将从两方面入手完善自身管理机制。一方面，将进一步加强监管力度，加大巡查检查频次，对不按照规定操作或弄虚作假的机构将按照有关规定严格查处。另一方面，督促各环检机构建立健全内部管理制度，对个别环检工作人员存在内外勾结、利用不正当手段牟利的，一经发现按照管理细则予以相应惩处。

　　自去年开始施行机动车年检环保检测以后，市交警支队联合环保部门采取了多种措施，如夜间检车、周六周日检车等延时服务来为群众提供便利。市交警支队机动车检测管理科科长于奕透露，为进一步方便广大车主，全市今年将新增加几处检测站，并有望于明年初投入使用。近期，市交警支队还将联合市环保局，上路对路面冒黑烟的机动车进行检查、检测和整治治理，尽最大努力有效降低机动车对环境的污染。

　　限 年底前济南将限行黄标车

　　在启动环检和核发黄绿标的同时，济南也积极推动黄标车限行及淘汰工作。和达标车辆比起来，黄标车的数量虽然少，但污染强度特别大。根据《中国机动车污染防治年报(2010)》，1辆黄标车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物是1辆国III及以上排放标准汽车的13.8倍、11.1倍、8.4倍、19.6倍。

　　按照国家要求，我市将在“十二五”期间基本淘汰2005年以前注册的营运黄标车。根据市政府安排，我市将于今年年底前向社会公众征集意见并实施黄标车限行及提前淘汰补贴措施。截至目前，市公安、环保、财政、交通、商务等部门已多次召开座谈会，研究讨论我市黄标车限行和淘汰工作方案和补贴工作。

　　在遏制本地车辆污染的同时，济南市也按照国家要求，联合公安交管等部门组织开展外地车辆转入环保核查，严防外地高排放车辆转入。2012年，我市共为符合转入标准的2311辆机动车办理审批手续，拒批不符合转入标准车辆36辆。

　　●数据来自市环保局。硫酸盐和硝酸盐为机动车尾气等排放的二氧化硫和氮氧化物经过光化学反应后产生的二次颗粒物，未知源以现有技术尚难以测定来源。