今年“无车日”碰上了雾霾天。(张允平 摄)

昨日，不少市民骑自行车出行。 　　(本报记者 杨宁 摄)

　　昨天是第7个“中国城市无车日”。济南今年的“无车日”却碰上了雾霾天，这显示出济南环境空气质量依然有待提升，也提醒人们，随着机动车保有量的增加，机动车污染防治工作的紧迫性正在日益凸显。今年以来我市已出台多项措施，强化对机动车污染的预防和治理工作，积极遏制雾霾发生。专家也呼吁，每个人都应该行动起来，每个月为自己增加一天“无车日”，绿色出行，减少尾气排放。

　　几个月不见

　　雾霾天咋又回来了？

　　“几个月都不见雾霾天了，为啥这两天又出现了？”从9月21日开始出现的雾霾天着实让不少市民吃了一惊。市气象台专家表示，此次雾霾出现的原因首先与降雨和降温有关。21日，泉城迎来降雨，降雨时间虽然不算长，但雨后市区空气中水汽含量增加，而冷空气逐渐逼近我市，夜间地面辐射冷却，使空气中的水汽达到饱和，水汽凝结成雾。

　　据了解，从21日开始济南风力一直没有超过3级，空气相对静止，对雾霾形成起到了推动作用。加之假期车流量和人类活动大增，空气中颗粒物大量增加，使得雾霾天的出现要件基本满足，形成了雾霾天。

　　尽管此次雾霾来势“凶猛”，但“后劲”明显不足。22日上午10时，空气质量已由重度污染转为中度污染，到记者发稿前，空气质量进一步转为轻度污染。市气象台专家也表示，23日我市将迎大风降温天气，到下午雾气将逐渐减轻，24日有望基本消散，空气质量明显转好。

　　排放高度低

　　机动车尾气对人危害大

　　众所周知，随着雾霾天的出现，空气中PM2.5等颗粒物数量也会大幅增加，显示二者之间有密切联系。而每天在路上行驶的机动车“贡献”了超过两成的PM2.5，是造成雾霾的“元凶”之一。

　　截至今年年初，济南市机动车总保有量已突破140万辆，这一数字还在不断增长。随着机动车保有量的持续快速增长，机动车排放污染给环境空气尤其是城市市区的环境空气带来越来越大的危害。和大多数北方城市一样，我市空气污染类型逐渐由传统的煤烟型向煤烟型与扬尘、机动车污染共存的复合型转变。研究结果表明，我市空气污染物中76.8%的一氧化碳、69.4%的碳氢化合物、40.8%的氮氧化物都来自机动车尾气。目前，机动车对PM10的“贡献率”已经上升到13.5%，对PM2.5的综合“贡献率”超过20%。机动车尾气已成为影响环境空气质量的主要污染源之一。

　　更重要的是，机动车排气属于低空排放，它的排放高度在0.3米-2米之间，正处于人体呼吸的范围，而且排气中有多种有害化学物质，对人体健康构成巨大的潜在威胁。当遇到一定的气象条件，极易产生雾霾等恶劣天气。