泺源大街公交车道已经启用，相应的抓拍设备也开始使用。今后，开车行驶到省城泺源大街可得注意了。目前，已有市民接到了机动车违规使用公交车道的违法告知信息，这也意味着，泺源大街公交车道正式启用开罚了。
文/片本报记者崔岩
违法短信到手，方知公交车道启用
“尊敬的车主，您的鲁A×××××车辆，2014-08-06 11:15:39在泺源大街南新街路口东侧路南，违法行为：机动车违规使用专用车道。”8月21日，市民王女士指着自己手机上的短信告诉记者，她是在8月19日接到的违法告知短信。
王女士说，由于之前看媒体报道，泺源大街公交车道尚在施划过程中暂不处罚，所以一时侥幸，没想到却中了招，“什么时候开始抓拍、处罚，是不是应该有个公示？”
让王女士更加担心的是，由于违法告知短信延迟十几天，这期间也曾多次走过公交车道，是否会次次被抓拍处罚很是让她伤脑筋。“虽然不扣分，但是每次罚款100元，一旦次数多了也麻烦呢。”王女士说，希望借此提醒其他车主，行至泺源大街公交车道可得注意了。
对此，济南交警部门解释说，为最大限度地避免误拍情况，电子眼抓拍处罚车辆，都经过了电子眼自动抓拍、图片人工录入、校正审核，以及最终数据回传的过程，所以距离车主收到违法短信需要一段时间。
看见“公交”字样，不少车辆急变道
21日上午，记者在泺源大街上看到，自杆石桥至趵突泉南路段，最外侧机动车道上已经喷画上黄色交通标志线，路面上还绘有“公交专用”字样。
“由于之前一直在施划交通标线，所以暂时没有进行处罚。”交警介绍说，伴随着泺源大街上公交车道交通标线施划完毕，如今，正式开始处罚了。
上午10点25分，一辆银色轿车自杆石桥右拐进入泺源大街，原本打算跟往常一样贴右侧机动车道正常行驶，突然看到不远处的“公交专用”字样，迅速向左打方向，差点与后面疾驰而来的出租车撞上。
“走惯了，好多车不知道这里有了公交专用道。”泺源大街杆石桥附近一位环卫工人告诉记者，随着公交专用道启用，该路段的早晚高峰交通流量比较大，压车现象也比之前严重。
上午10点半，虽然是交通平峰时段，然而记者注意到，泺源大街自西向东方向，车流量仍然较大，社会车辆全部在左侧和中间车道上，右侧施划了“公交专用”的车道只有几辆公交车。
而在趵突泉南路路口，车辆则一直压到了泺源学校门前，足足有500米的距离。与此同时，改造后的右转车道上，压车距离也有200多米。
看清泺源大街公交车道在哪
“泺源大街公交车道西起杆石桥，东至趵突泉南路。”据交警介绍，一直以来，关于泺源大街设立公交专用道的讨论就从未停止。如今，为配合文化西路单行，泺源大街设公交专用道方才变成现实。
据了解，一直以来，泺源大街因公交车多、速度慢而饱受诟病，造成这一现象的主要原因之一就是缺乏一条公交车道。在历年的两会上，不少人大代表和政协委员都提出过相关的建议或议案，但由于方案难以确定，该设想一直未能实现。为配合此次的文化西路西段交通改造，泺源大街设置公交专用道才得以变为现实。
2 1日，记者在泺源大街发现，泺源大街杆石桥至趵突泉南路南侧辅道上的停车位已经全部取消，原来咪表停车的地方已经画上了右转车道。“停车位取消了，如果仍然在此非法停车，也在处罚范围之内。”交警提醒说。
如今，泺源大街虽然设置了公交车道，却没有覆盖全路段，下一步是否会东延？交警部门表示目前尚在研究之中。
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