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山东部分高速或延期收费 15年收费大限成虚设

A-A+2014年7月29日10:20齐鲁晚报评论

  7月26日,交通运输部部长杨传堂在山东省交通运输厅召开座谈会,高速公路收费年限问题再次被提及。近几年我省高速公路到了15年收费大限密集期,延期收费成为相关部门应对大限的主旋律。从2009年开始,山东省几乎每年都有延长收费的高速公路。明年,又将有15条高速路到了收费大限,极有可能同样是延期“毕业”,其中包括已经有过延期收费历史的高速公路。

  到期停止收费成空话

  2013年12月27日,山东省人民政府印发了《关于同意延长菏泽至东明等15段高速公路收费期限的批复》,济南绕城高速东线等15条高速公路收费期被延长1至5年不等。“本来以为有些路已经到了收费年限,不会再延长收费了,没想到还是延长了好几年。”市民李先生说。

  按照2004年11月1日起施行的《收费公路管理条例》规定:政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。“按照以往的经验,收费站一般都先批5-10年,到期后省政府一般会下文延期。”交通部门一位内部人士介绍,之前山东已经有过多次高速到期延长收费的实例。

  日前,山东省交通厅建议交通运输部协调国家相关部委,尽快修订《收费公路管理条例》,如《条例》短期内不能出台,建议先制定有关法规解释,为高速公路收费管理提供依据。虽然《收费公路管理条例》明确规定收费大限是15年,但是种种迹象表明,高速到期停止收费成为一句空话。

  多条高速曾延长5年

  记者经统计发现,我省近几年有不少高速公路到了15年收费大限的临界点。“我省高速公路建设起步较早、项目较多,早期建设的政府还贷高速公路陆续达到收费期限。”山东省交通厅相关负责人介绍。

  2009年,山东省延长泰安至莱芜等11段高速公路收费年限。其中,泰安至莱芜高速公路收费年限由2000年1月1日至2009年12月31日,延长至2014年12月31日;济南绕城东线高速公路收费年限由1999年11月10至2009年11月9日延长至2014年11月9日。2013年年底,山东省政府第二次批复了绕城东线高速公路延期收费,延长收费期1年,期限截至为2015年11月9日。

  此外,2011年,山东省延长青大珠山等4处收费站和沈海高速烟栖段等5段高速公路收费期限;2014年,国道309线济南收费站等3处收费站延期收费5年。

  记者了解到,我省延期收费的高速公路延长期限从1年到5年不等,其中多条延长了5年。部分高速或三次延期

  据了解,2015年底,我省收费期限达到或超过15年的政府还贷高速公路将达15个、874 . 4公里。如果这些高速公路到期能够停止收费,老百姓出行将会省去不少过路费。但是26日省交通厅透露的信息显示,这15条高速公路可能全部或者部分会延长收费期。

  记者统计发现,15条高速路中,泰莱高速泰山至莱城段、东营港疏港高速都是2000年1月1日开始收费,正常收费截止日期为2015年12月31日。其中,济聊高速济南至聊城段、

  泰新高速泰安至化马湾段开始收费日期为1997年3月20日,已经延期收费过一次,延期后的收费截止日期为2015年3月19日。而菏泽至东明高速公路、荣乌高速莱山至八角段、京沪高速莱城至钢城段(滨莱高速博山至莱城段)、京沪高速蒙阴至兰山段(泰新高速岱岳至新泰段)收费开始日期为1999年,历史上也曾延期收费过,同样将于明年达到延期收费后的停止收费日期。

  枣木高速市中至滕州段已经二次延期到了2019年,而204国道上的青岛大珠山收费站三次延期收费后终于在2013年5月10日免费。2015年年底,绕城东线高速公路如果再延期,这将是该高速历史上第三次延期收费。

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