原标题：济南油气回收治理631座加油站将告别“汽油味”
在加油站进行油气回收改造之前，刺鼻的汽油味儿曾经是加油站的“标签”。记者从泉城环保世纪行活动中了解到，去年7月济南全面启动储油库、加油站、油罐车的油气回收治理工作，截至目前已完成529座，今年6月底之前，全市631座加油站将全部实现油气回收，告别“汽油味”。
【污染】
济南每年排放油气污染物8000吨市环保局副局长秦立华说，储油库、加油站、油罐车在存储、运输、销售过程中会向大气排放大量油气污染物。“油气污染物主要由碳氢等挥发性有机物组成，许多油气污染物对人体有害，部分成分具有致癌作用。”据介绍，挥发有机物在空气中转化生成臭氧(O3)和细颗粒物(PM2.5)，是PM2.5形成的前体物，严重时还可能成为光化学污染、雾霾等大气污染形成的重要条件。“据统计，汽油从生产到销售的全过程中向大气排放的油气污染物约为8千克/吨。按全市消耗汽油100万吨计算，其油气污染物年排放量约8000吨。”秦立华说，通过油气回收，在装卸汽油和给车辆加油过程中，将这些挥发到空气中的油气收集起来。
去年7月开始，济南全面启动储油库、加油站、油罐车的油气回收综合治理工作，截至目前，我市列入调查范围的631座加油站中，已完成529座的油气回收改造。此外，还有373辆油罐车全部改造完成，8座储油库全部开工改造，已完成一半。
【揭秘】
万元加油枪上有“圈套”，抓回逃走的油气22日上午，记者来到位于经十路的中石化济南第177加油站，站在一辆正在加油的汽车旁边，整个加油过程，几乎闻不到汽油味儿。据加油站工作人员介绍，他手中的加油枪是经过改造的，外观上看起来和普通加油枪基本没有差别，它能把油气给“hold住”，主要依靠两个“圈套”。
记者注意到，在加油枪的前端，有个钢套，外面则包着一个橡皮套。别小看这个不起眼的加油枪，一支价格大约1万元。
中石化济南分公司企业管理部副主任刘裕东介绍，加油站的油气回收其实是个系统工程，加油枪只是一个细节。“加油站的油气回收系统包含一次和二次油气回收两部分。”刘裕东说，一次油气回收是指油罐车卸油时，汽油从油罐车卸入油罐，油罐压力增大，油罐车压力减小，油罐中的油气在压力作用下通过回气管道从油罐压入油罐车，卸油量和回收的油气比达到1：1.2。二次回收则是通过加油枪回收来的油气，收进回气泵，再次回到油罐。
据了解，像中石化济南177站，共改造汽油加油机8台、汽油枪8把，单站改造投资33.05万元。
【进展】
油气回收不力，8座加油站受罚油气回收升级改造所涉费用均由相关企业承担，考验着在环保问题上企业的社会责任。根据《济南市大气污染防治条例》，储油库、加油站和油罐车等挥发油气的设施、场所未按照国家和省有关规定安装油气回收装置的，责令停止使用，限期改正，可以处一万元以上五万元以下罚款。据悉，目前有8家加油站未按规定改造而受到相应处罚。
督促油气尽早全面回收，济南打出“组合拳”。按照规定，对新建、改(扩)建加油站未按要求安装油气回收配套设施的，不予核发《成品油经营批准证书》；今年7月1日起，对现有加油站未安装油气回收处理装置的，在年度资质审验时一律不予核发《成品油经营批准证书》。
【延伸阅读】
去年济南有5个月首要污染物是臭氧记者从市环保局了解到一个有点儿“吃惊”的消息，去年济南有5个月份，首要污染物不是PM2.5或PM10，而是——— O3(臭氧)。市环保局相关负责人说，臭氧成为首要污染物的月份主要集中在夏秋季，分别是5月、6月、7月、8月、9月。据了解，O3跟PM2.5一样，是二次污染物。在离地表20至30公里的高空，臭氧是个有益的，能阻止太阳紫外线辐射危害地球生物的天然屏障，但在地面，它却能危害人体健康。
O3是地球大气中的一种微量气体，由大气中氧分子受太阳辐射分解成氧原子后，氧原子又与周围的氧分子结合而成的。除了自然产生之外，汽车、燃煤、石化工业等均是臭氧的主要污染源。O3也不是污染源直接排放的，而是氧气、氮氧化物和挥发性有机化合物在阳光作用下反应形成的二次污染物。5月至9月，济南光照充足，为O3的“发作”创造了条件。
此外，记者了解到，市环保局正在与南开大学合作，研究我市的PM2.5源解析。据初步研究表明，扬尘、燃煤尘、机动车尾气为我市PM2.5的总“贡献率”达60%至70%。
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市环保局相关负责人透露，市环保局近日将联合市财政局等单位，发文倡议机关事业单位尽早淘汰公务车辆中的黄标车。机关事业单位所属的黄标车属财政供养单位的车辆，提前淘汰是没有补贴的。“机关事业单位在履行环保社会责任上应起到带头作用，要尽早淘汰这些车辆。”市环保局相关负责人说。
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